فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعوديّة
جزء منفصل من الأرضية قضى على آمال أوكون بتحقيق منصة التتويج في جدّة
قال إستيبان أوكون أن آماله بصعود منصة التتويج في جائزة السعودية الكبرى قد ذهبت أدراج الرياح إثر انفصال جزء من أرضية سيارته ألبين قبل لفّتين من نهاية سباق جدّة.
منشور: 06-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد الفرنسي خلف لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن لمعظم السباق على حلبة كورنيش جدّة، قبل أن يواجه تحديًا متأخّرًا من فالتيري بوتاس خلفه.
وبالرُغم من تمكنه من حجز غريمه سائق مرسيدس لبعض الوقت، خسر أوكون في النهاية المعركة عند المنعطف الأخير لصالح بوتاس وأكمل السباق رابعًا بفارق عُشر من الثانية خلف الفنلندي.
وبالحديث عما حدث في نهاية السباق، أوضح أوكون بأن تراجعًا في الأداء قبل لفتين من النهاية نتج عن انفصال جزء من أرضية سيارته، وهو ما كلّفه على النحو الأكبر في تلك المرحلة.
فقال: "خسرنا فجأة الكثير من الأداء في اللفتين الأخيرتين. كان هنالك الكثير من الاحتكاكات في هذا السباق. على الانطلاقة الأولى مع (يوكي) تسونودا، ومن ثمّ كان هنالك احتكاك مع لويس (هاميلتون، على إعادة الانطلاقة الثانية)".
وأضاف: "لذلك خسرنا جزءًا كبيرًا من الأرضية قبل لفتين من النهاية، وكنت أبطأ بكثير حينها. فقدت الكثير من التماسك الخلفي وكنت أظن أن ذلك بسبب تآكل الإطارات".
اقرأ أيضاً:
- نوريس: القانون "الغبي" لتبديل الإطارات تحت العلم الأحمر يجب تغييره
- ريد بُل: مبادلة ماسي لمراكز شبكة الانطلاق أشبه بعرضٍ في "السوق"
- ماركو: ريد بُل "لا تُعامل" مثل مرسيدس من قبل حُكّام الفورمولا واحد
- هاميلتون: فيرشتابن "تجاوز الحدود" بحركاته في سباق السعوديّة
وتابع: "تعيّن علي استخدام قدر كبير من البطارية من أجل إبقاء فالتيري في الخلف. ومن ثم، ومع بلوغ العلم الشطرنجي، لم يكن لدينا طاقة هجينة متبقية. ولذلك لم أتمكن من إبقائه في الخلف أكثر من ذلك. من المؤسف أننا خسرنا ذلك الأداء في اللفتين الأخيرتين، ولكن لا يمكننا الحصول على كل شيء بالتأكيد".
هذا وفي ظل إدراكه لوضع البطولة، لم يرغب أوكون بالانخراط أكثر من اللازم في المعركة بين المتنافسين على اللقب، لكنه سُحب إليها عندما احتك بالجناح الأمامي لسيارة هاميلتون.
حيث قال عن ذلك: "ظننت أنهما سيكونان عدائيين مع بعضهما البعض، لكنّهما التحما معي كذلك في ذات اللحظة. توقّعت أن تكون المعركة محتدمة بالتأكيد في المنعطفات الأولى، ولم تكن لديّ النيّة مطلقًا لإبقائهما في الخلف على أيّة حال".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: "سائق واحد فقط بيننا" لا يفهم قوانين التجاوزات في الفورمولا واحد
المقال التالي تحليل السباق: كيف قدّمت جدّة سباقًا دراميًا حابسًا للأنفاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك