فورمولا 1 إطلاق ويليامز
ثنائي ويليامز: اختبار سيارة 2022 على الحلبة أبرز مخاوف حيال مجال الرؤية
قال ثنائي ويليامز أليكس ألبون ونيكولاس لاتيفي أن اختبارهما الأول لسيارة الفورمولا واحد الجديدة لموسم 2022 أبرز كيف قد تكون الرؤية محدودة أكثر مع الإطارات التي سيتم اعتمادها لهذا الموسم.
منشور: 17-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيارات موسم 2022
كل ما تريدون معرفته عن سيارات موسم 2022 الجديدة!
أكمل سائقا ويليامز تجارب استعراضية لسيارة الفريق الجديدة "اف.دبليو44" على حلبة سيلفرستون ضمن أجواء ماطرة يوم أمس الثلاثاء، وذلك عقب كشف الفريق المتمركز في غروف عن كسوته الجديدة بالكامل للموسم المُقبل.
وبالرُغم من أن القوانين تحدّ تجارب يوم التصوير الترويجي بـ 100 كلم فقط، كما تأثّر الاختبار بالأمطار، فإنّ كلا السائقين اعترف بأنه قد برز بأن الرؤية مع إطارات 18 إنشًا ومُحرّف الإطار قد تكون محدودة أكثر.
حيث قال لاتيفي: "الرؤية أسوأ بالتأكيد في بعض المنعطفات. أعتقد بأن الأمر يعتمد على نوع المنعطف، وإلى أي مدى تنعطف ومجال الرؤية".
وأضاف: "أعتقد بأن ذلك سيكون أمرًا سيتعين على الجميع الاعتياد عليه. لكن هنالك بالتأكيد لحظات يكون مدى رؤيتك خلالها أقل بالطبع".
اقرأ أيضاً:
- لاتيفي يكشف عن "احتياطاتٍ أمنية" بعد تهديدات بالقتل بسبب حادثته في أبوظبي
- ويليامز تشرح سبب عدم كشفها عن سيارة "اف.دبليو44" الحقيقيّة
- ويليامز تشرح سبب إزالتها شعار سينا من على كسوة سيارتها لموسم 2022
من جهته، اعترف ألبون بأن خوض تلك التجارب على حلبة واسعة مثل سيلفرستون لم يمثّل مشكلة، لكنه يعتقد بأن حلبات الشوارع فد تشهد مشكلة أكبر في ذلك الجانب.
حيث قال: "كانت التجارب في أسوأ أوضاعها اليوم مع الظلام والأمطار في سيلفرستون، لكنها لم تكن سيئة للغاية".
وتابع: "أعتقد بأننا سنعاني أكثر عندما نتوجه إلى حلبات الشوارع. عندما نذهب إلى موناكو، باكو وجدة، سيكون الوضع صعبًا".
وأكمل: "لكن على حلبات مفتوحة يمكنك الرؤية بعيدًا أمامك. لكن ومع النقاط العمياء من الإطارات الجديدة فإنك تفقد الكثير من ذلك المنظور المباشر الذي تحصل عليه في المنعطف. لذلك فإنك تعمد إلى النظر في الواقع أبعد حول المنعطف".
وأردف: "مع ذلك، وعلى حلبة شوارع، فإنه بعد الحاجز، يكون هنالك فقط حاجز آخر، لذلك لا يمكنك رؤية الكثير حول ذلك، وهذا سيمثّل مشكلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل يتخلى عن الخوذة الحمراء احتراماً لمايكل شوماخر
المقال التالي برون: من غير المرجح أن تصل فرق الفورمولا واحد "لحل سحري" مع القوانين الجديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك