تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

بيريز: لم يخبرني أحد أي شيء حيال الخروج من ريسينغ بوينت

كشف سيرجيو بيريز أنه لم يعلم بأنه سيترك صفوف ريسينغ بوينت إلا قبل ساعات فقط من إعلان رحيله مساء يوم الأربعاء، مشيراً إلى أن أحداً لم يخبره أي شيء.

سيرجيو بيريز

أعلن بيريز على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الأربعاء أنه سيترك صفوف ريسينغ بوينت نهاية موسم 2020 الجاري للفورمولا واحد، بعد سبعة مواسم أمضاها مع الفريق.

وأكدت ريسينغ بوينت صباح اليوم الخميس أن سيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرات سينضم إلى صفوف الفريق بديلاً عن المكسيكي، بدءاً من الموسم المقبل، تزامناً مع تغيير اسم الفريق إلى أستون مارتن.

لكن بيريز كشف بأنه لم يعلم بهذه المعلومات المؤكدة من فريقه، بل خلال اتصال من مالك الفريق لورانس سترول، الذي قال له بأن الفريق "يسير باتجاه مختلف".

حيث قال: "لم يقل لي أحد أي شيء، لكنني استنتجتُ بنفسي من خلال عدة أمور".

وتابع: "جاء التأكيد الأخير يوم أمس".

وأردف: "لا بأس في ذلك. أمضيت سبعة مواسم مع الفريق، أعلم أن لكل شيء نهاية. ما زالت أمامنا تسعة سباقات لتقديم أداء مشرّف لكل منا".

اقرأ أيضاً:

وكان بيريز قد أشار سابقاً إلى اعتقاده بأن شائعات انتقال فيتيل مكانه، "ستزول مع الوقت"، لكن يبدو أن الفريق قد غيّر رأيه حيال الأمر.

"كانت هناك بعض النقاشات حيال العقود وغيرها لا أود الكلام عنها لأنها بيني وبين الفريق. وكانت هناك بعض البنود في العقد قمنا بمناقشتها. وفي نهاية المطاف أخبروني رسمياً بأنني لن أواصل معهم" قال بيريز.

وأكمل: "لم أتوقع ذلك في الحقيقة. لكن هذا هو واقع الحال".

وأشار المكسيكي إلى أنه لا يمتلك خطة بديلة بعد خروجه من ريسينغ بوينت.

وبينما لم يبدُ أنه محبط حيال الطريقة التي تعامل بها الفريق معه، لكنه اعترف بأن بعض الوضوح حيال الأمر كان ليساعده في تقرير مستقبله بشكل أفضل.

فقال: "أتفهم ذلك، إنها عملية مفاوضات. ربما استغرقت وقتاً أطول مما كنت أتوقع".

وأكمل: "ربما كنت أرغب ببعض الوضوح كي يساعدني ذلك حيال مستقبلي. حيث كنت لأتمكن من العمل على خطة بديلة".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال خطوته التالية، أوضح بيريز أن أولويته تتمحور حول البقاء في البطولة لأطول فترة ممكنة طالما أنه ضمن موقع تنافسي.

فقال: "أعتقد أن كل الأمور متاحة الآن. هدفي الأساسي هو البقاء في الفورمولا واحد. أشعر أنني ما زالت شاباً ومتعطشاً للانتصارات وأود المواصلة في البطولة".

وأردف: "لكن مع الحزمة التنافسية المناسبة بحيث تمنحني الحافز الأقصى الذي يدفعني لتقديم 100 بالمئة في كل لفة".

وتابع: "كذلك، لا بد أن يكون مشروعاً طويلاً يستهدف 2022 على الأقل نظراً لتغير القوانين المنتظر والذي سيلعب دوراً كبيراً. دافعي الأساسي هو رغبتي بالبقاء حتى 2022 لأنني أشعر أن الفرص ستكون أكبر بكثير حينها".

واختتم: "لا أتوقع اتخاذ قرار نهائي سريعاً. بل سأدرس خياراتي بهدوء".

المقال السابق تحليل: هل اتخذت ريسينغ بوينت القرار الصائب بالتخلّي عن بيريز لصالح فيتيل؟
المقال التالي فيتيل هنّأ غاسلي على انضمامه إلى نادي الفائزين في تورو روسو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه