أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيفل الكبرى
بيريز: ريسينغ بوينت "أفسدت" استراتيجية التصفيات في نوربورغرينغ
يتأهّب سيرجيو بيريز سائق ريسينغ بوينت لخوض "سباق بالغ الصعوبة" في الغد في خضم معركة فريقه في بطولة الفورمولا واحد للصانعين، وذلك بعد تأهّله خلف ثنائى غريمته رينو بالمركز التاسع في تصفيات جائزة إيفل الكبرى.
منشور: 10-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تحتل ريسينغ بوينت حاليًا المركز الرابع في بطولة الصانعين، بفارق نقطتين خلف مكلارين صاحبة المركز الثالث وخمسٍ أمام رينو، في ظل ابتعاد فيراري في الخلف بفارق 30 نقطة في المركز السادس.
مع ذلك، فإنّ استعدادات ريسينغ بوينت لجائزة إيفل الكبرى - وإلى جانب إلغاء تجارب الجمعة بسبب الطقس السيء - تأثّرت على نحوٍ أكبر بغياب سائقها لانس سترول عن مجريات اليوم السبت بداعي المرض، حيث تمّ استدعاء نيكو هلكنبرغ ليحلّ مكانه في التصفيات.
وبينما تأهّل الألماني العائد بالمركز الأخير خلال مشاركته الأولى على متن سيارة "آر.بي20" منذ حلوله بديلًا عن بيريز في جائزة الذكرة الـ70 الكبرى في أغسطس/آب الماضي، لكنّ بيريز قال بأنّ الفريق "أفسد" استراتيجيته في التصفيات عبر إخراجه على المسار مع الإطارات المتوسطة "ميديوم" في القسم الأوّل، وهو ما تركه في خطر الخروج قبل انتقاله إلى إطارات سوفت.
اقرأ أيضاً:
وقد أكمل المكسيكي لفة واحدة فقط في القسم الأخير للتصفيات، ليتراجع من مركز سادس في البداية - خلف شارل لوكلير - إلى المركز التاسع خلف ثنائي رينو دانيال ريكاردو وإستيبان أوكون وسائق مكلارين لاندو نوريس.
"أعتقد بأنّنا أخفقنا وأفسدنا استراتيجيتنا اليوم. ظننا بأنّ لدينا وتيرة أسرع بعض الشيء، وعمدنا إلى تجربة إطارات ميديوم في القسم الأول، ما كان يعني أننا خسرنا مجموعة للقسم الثالث" قال بيريز.
وأضاف: "كانت لدينا مجموعة واحدة فقط في القسم الثالث، كما أنّ الحلبة تغيرت كثيرًا في القسم الأخير. اشتدت الرياح وكان التوازن سيئًا. خضت القسم الأخير بمجموعة واحدة من إطارات سوفت، لذلك كان من الممكن أن نقوم بعمل أفضل بعض الشيء في هذا الجانب".
اقرأ أيضاً:
في المقابل، يرى بيريز أنّ خسارة تجارب الجمعة ستجعل من سباق الأحد "غامضًا"، حيث أوضح بأنّه غير متفائل للغاية.
فقال: "لا يبدو الوضع رائعًا للغد، أن ننطلق خلف ثنائي رينو وفيراري، سنكون أمام يوم مؤلم وصعب في البطولة غدًا. تغيرت الأمور بسرعة كذلك بغياب لانس، حيث بوسعي الشعور بالتوتر داخل الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون أراد بدء سباق نوربورغرينغ على الإطارات المتوسطة
المقال التالي بوتاس وهاميلتون: هناك الكثير من حصص التجارب الحرّة في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
32 دقيقة
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك