فورمولا 1
بيريز: الافتقار للتجارب على المسار أدّى إلى "التأقلم البطيء" في ريد بُل
يعتقد سيرجيو بيريز أن محدودية وقت التجارب الحرة وفرص الاختبارات قد ساهمت في "تأقلمه البطيء" مع سيارة ريد بُل التي تتّبع "فلسفة مختلفة للغاية" عمّا قاده سابقًا.
منشور: 08-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضمّ بيريز إلى صفوف ريد بُل قادمًا من ريسينغ بوينت لموسم 2021، ليكون الزميل الرابع لماكس فيرشتابن خلال مواسم الهولندي مع الفريق.
وقد عانى المكسيكي في البداية من أجل التأقلم مع سيارة ريد بُل "آر.بي16.بي"، والمعروفة بتطلّبها لأسلوب قيادة عدائي للغاية، لكنّه نجح بتسجيل فوزه الثاني في الفورمولا واحد خلف مقودها في أذربيجان.
كما أكمل بيريز الموسم على نحوٍ قوي مع منصات تتويج في تركيا، الولايات المتحدة والمكسيك، كما لعب دورًا حاسمًا في حجز غريم فيرشتابن على اللقب، لويس هاميلتون، في سباق أبوظبي الختامي والحاسم للبطولة.
وبالحديث عن أولى مواسمه مع ريد بُل، شرح بيريز كيف صعّب الاختلاف الشاسع في فلسفة السيارة والافتقار للتجارب الشتوية الكافية - التي تقلصت إلى ثلاثة أيام فقط لجميع الفرق العام الماضي - من مهمة تأقلمه سريعًا مع السيارة الجديدة.
اقرأ أيضاً:
- نوريس: ساينز أحد أفضل السائقين في الفورمولا واحد
- براون يأمُل أن تنافس "3 أو 4 سيارات" على لقب الفورمولا واحد في 2022
- أوكون: فوز المجر رفع بعض الضغط من على كاهل ألبين
- بيريز: لم أكن أرغب "بالتأثير كثيراً" على معركة اللقب في أبوظبي
فقال: "علينا أن نضع في الاعتبار حقيقة أنني أتيت من فلسفة مختلفة للغاية للسيارة التي كنت أقودها طوال مسيرتي".
وأضاف: "لذلك أعتقد بأن ذلك ساهم في التاقلم البطيء هنا. لكن نعم، إنها سيارة مختلفة تمامًا، محرك مختلف للغاية، وعليه الكثير من الأمور لتعلّمها مع فريق جديد ولا تجارب كافية".
وتابع: "قبل السباق الأول مع الفريق، كنت قد اختبرت ليوم ونصف. واليوم الكامل كان للقيام بأمور متعلقة بالانسيابية، لذلك يمكن القول بأنني لم أقم بأي شيء قبل السباق الأول".
وأكمل: "لذلك هنالك العديد من الجوانب التي يجب وضعها بالاعتبار، لكن إجمالًا، أعتقد بأنه كان موسمًا أول واعدًا. كنت آمُل المزيد بطبيعة الحال، ولكن هكذا كان الوضع".
واختتم: "عليّ فقط أن أواصل الضغط. خضنا أيامًا إيجابية وأخرى سلبية. لكننا سنصبح فقط أقوى كفريق كلّما بقينا سويًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: ساينز أحد أفضل السائقين في الفورمولا واحد
المقال التالي اللحظات "القاسية عاطفيًا" التي جعلت من راسل سائقًا أكثر قوة في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك