تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

زاك براون: مرسيدس تبدو المرشحة الأبرز للفوز في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
زاك براون: مرسيدس تبدو المرشحة الأبرز للفوز في 2026

نوريس يتوقع مشاكل جديدة لأحد أهم العوامل الحاسمة في السباقات

فورمولا 1
فورمولا 1
نوريس يتوقع مشاكل جديدة لأحد أهم العوامل الحاسمة في السباقات

سيارة مرسيدس نادرة للغاية باسم أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
سيارة مرسيدس نادرة للغاية باسم أنتونيللي

أنتونيللي: تغييرات القوانين جاءت في الوقت المناسب للسائقين الشباب

فورمولا 1
فورمولا 1
إطلاق مرسيدس
أنتونيللي: تغييرات القوانين جاءت في الوقت المناسب للسائقين الشباب

لوكلير: أمامنا أحد أكبر التغييرات في تاريخ الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
لوكلير: أمامنا أحد أكبر التغييرات في تاريخ الفورمولا 1

هورنر: ريكاردو كان في مستوى بطل للعالم

فورمولا 1
فورمولا 1
هورنر: ريكاردو كان في مستوى بطل للعالم

مدير هاس ينتقد أداء أوكون بصراحة: النتائج لم ترتقِ للتوقعات

فورمولا 1
فورمولا 1
مدير هاس ينتقد أداء أوكون بصراحة: النتائج لم ترتقِ للتوقعات

ريسينغ بولز تكشف أوجه التشابه بين حجار وليندبلاد

فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
ريسينغ بولز تكشف أوجه التشابه بين حجار وليندبلاد

هاس "تكتشف مشاكل في كل لفة" خلال تجارب برشلونة المغلقة

اعترف أياو كوماتسو مدير فريق هاس بأن الفريق يواجه "مشاكل نحتاج إلى حلها في كل لفة وكل طلعة"، لكنه شدد في الوقت نفسه على أن "الأهم أننا نختبر السيارة على الحلبة".

إستيبان أوكون، هاس

إستيبان أوكون، هاس

الصورة من قبل: فريق هاس اف1

أقر أياو كوماتسو، مدير فريق هاس، بأن الفريق واجه عددًا من المشاكل في اليوم الأول من تجارب برشلونة للفورمولا 1، لكنه عبّر عن فخره باستمرارية تشغيل السيارة الجديدة.

انطلقت حقبة الفورمولا 1 التقنية الجديدة، مع القوانين المعدلة للهيكل ووحدات الطاقة، فعليًا اليوم الاثنين مع اليوم الأول من التجارب الجماعية التي شاركت فيها سبعة فرق. فيما تستمر تجارب برشلونة المغلقة لمدة خمسة أيام، حيث يحق لكل فريق اختيار ثلاثة أيام فقط للتشغيل.

وتغيبت مكلارين وفيراري عن اليوم الأول، بينما تأخرت أستون مارتن بما يكفي لعدم الظهور قبل يوم الخميس المقبل، في حين تتغيب ويليامز عن التجارب بالكامل بسبب انتكاسات في إنهاء تصميم سيارتها.

ومع ذلك، كانت سيارة هاس في.إف-26 المزودة بمحرك فيراري واحدة من بين السيارات السبعة التي خرجت إلى الحلبة، ولم تكن سببًا في أي من حالات إيقاف الحصة الثلاث التي تم الإبلاغ عنها صباحًا، رغم استمرار بعض المشاكل الأولية.

اقرأ أيضاً:

وقال كوماتسو لموقع الفورمولا 1 الرسمي عند وقت الغداء، في إشارة إلى طلعة الفريق التجريبية في فيورانو يوم السبت: "من حيث المسافة التي قطعناها هذا الصباح، كان الأمر جيدًا جدًا. خلف الكواليس، هناك حجم هائل من العمل، وأنا متأكد أن الوضع نفسه لدى الجميع. لكن مجرد الوصول إلى الطلعة التجريبية ثم قطع هذا العدد من اللفات خلالها كان مهمة ضخمة".

وأضاف: "ثم إتمام 67 لفة في صباح اليوم الأول كان أمرًا ممتازًا حقًا. الآن يمكننا البدء في التعمق أكثر في التفاصيل".

وتابع: "الآن وبعد أن أصبحنا على الحلبة، نكتشف قضايا ومشاكل نحتاج إلى حلها في كل لفة وكل طلعة. لكن هذا هو سبب وجودنا هنا، أليس كذلك؟ على الأقل نحن نعمل ونختبر السيارة، وهذا يعني أننا نجمع البيانات ونحدد الجوانب التي علينا معالجتها. بالطبع، ما زلنا في البداية، لكنني سعيد جدًا بكيفية انطلاقتنا".

هذا وكان إستيبان أوكون خلف المقود في الفترة الصباحية، وأعرب عن رضاه عن سير العمل حتى الآن، وكذلك عن إجمالي تسعة أيام من الاختبارات للتأقلم مع الآليات الجديدة، ثلاثة أيام في برشلونة وستة أيام في البحرين.

وقال السائق الفرنسي لموقع الفورمولا 1: "نحن نتعامل مع الخطة ونتعلم أثناء التنفيذ. بالطبع، لدينا برنامج مزدحم لليوم، وسيكون من الصعب إكماله، لكن بالنسبة لأول يوم قيادة حقيقي، أعتقد أن الأمور تسير بشكل جيد جدًا حتى الآن. وسنواصل الضغط لضمان تغطية كل التفاصيل، كما أن لدينا أيامًا أكثر من المعتاد في التجارب، وهذا أمر إيجابي".

المقال السابق ميكيز: وجود فيرستابن داخل الفريق يمنحنا العديد من المزايا
المقال التالي ماذا حدث خلف الأبواب المغلقة في اليوم الأول من التجارب السرّية للفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار