أخبار عاجلة

فورمولا 1

بوتاس لم يشعر "بمسؤولية كبيرة" لإرشاد راسل في جائزة الصخير الكبرى

قال فالتيري بوتاس أنّه لم يشعر "بمسؤولية كبيرة" تجاه إرشاد جورج راسل خلال مشاركته الأولى مع مرسيدس في الفورمولا واحد، حيث يعتقد بأنّ لويس هاميلتون ترك نقطة انطلاق جيّدة لبديله.

تم التحرير: 09-12-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وكارلوس ساينز الإبن، مكلارين ودانيال ريكاردو، رينو

انتقل راسل السائق الأساسي لدى ويليامز بشكل مؤقت إلى صفوف مرسيدس للمشاركة في جائزة الصخير الكبرى بعد تأكيد إصابة هاميلتون بفيروس كورونا.

حيث تأهّل البريطاني الشاب بالمركز الثاني وتصدّر معظم فترة السباق قبل أن تتسبب مشكلة توقّف الصيانة والانثقاب الذي تعرض له في وقت متأخر في حرمانه من أوّل فوز له في البطولة، حيث تراجع إلى المركز التاسع في نهاية المطاف.

وبالرُغم من أنّ بوتاس قد تمكّن من التفوق على راسل بفارق 0.026 ثانية نحو قطب الانطلاق الأوّل، لكنّه عانى من أجل مُجاراة وتيرة زميله في السباق، إذ تراجع إلى نحو 8 ثوانٍ خلف راسل في إحدى المراحل.

وقد سجّل ذلك أوّل سباق لبوتاس مع مرسيدس من دون أن يجاوره هاميلتون في المرآب، حيث يتزامل الثنائي منذ بداية موسم 2017.

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن مدى اختلاف الأمور في غياب هاميلتون، قال بوتاس أنّه شعر باختلاف في كونه لم يعد السائق الأصغر والأقل خبرة.

ونُشير هنا إلى أنّه بخلاف هاميلتون، فإنّ زميلَي بوتاس الآخرين في الفورمولا واحد كانا باستور مالدونادو وفيليبي ماسا، حيث جاور كليهما في ويليامز.

"بالطبّع كان شعورًا مختلفًا، حيث لم أتواجد مطلقًا في فريق وأنا السائق الأكبر سنًا" قال بوتاس.

وأضاف: "لكن في النهاية كسائق، فإنّك تريد تقديم أفضل أداء لديك على أيّة حال، ولا تهم هوية زميلك، دومًا ما ترغب بالتفوق عليه".

وتابع: "لم تكن تجارب الجمعة رائعة بالنسبة لي، ولأسباب مختلفة، الأرضية المتضررة في الحصة الأولى، شرخ بسيط عليها في الحصّة الثانية، لذلك لم يكن يومًا مثاليًا".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، شرح بوتاس كيف أنّه لم يتعيّن عليه إرشاد راسل كثيرًا لناحية الإعدادات على السيارة، بالنظر إلى أنّ مرسيدس قد سابقت في البحرين في الأسبوع السابق وكان لديها أساس جيّد للعمل من خلاله على سيارة هاميلتون.

"من ناحية إعدادات السيارة، فقد سابقنا هنا في الجولة الماضية" قال بوتاس.

وأكمل: "تعلمنا الكثير من ذلك، لذلك كانت هنالك أمور طفيفة تعيّن علينا تغييرها. وأعتقد بأنّ جورج استهلّ نهاية الأسبوع بإعدادات لويس على نحوٍ كبير، لذلك لم تكن هنالك تغييرات ضخمة للقيام بها. لديه مهندسوه، وهو يعلمون بالتأكيد ما سيقومون به مع السيارة".

واختتم: "لذلك لم أشعر بأنّ هنالك مسؤولية كبيرة تقع على عاتقي، كونه وإذا كان هنالك أي شيء بمقدوري تغييره أو منح اتجاهات لناحيته، فكنت أحاول فعل ذلك. كانت الأمور مباشرة للغاية".

جديرٌ بالذكر أنّ مرسيدس لم تعلن بعد إذا ما كان راسل سيعود للقيادة بألوان الفريق في جائزة أبوظبي الختامية نهاية هذا الأسبوع، في الوقت الذي أصدر فيه هاميلتون تحديثًا بشأن تعافيه، قال فيه بأنّه يحظى "بشعور رائع" ويهدف للعودة لاختتام الموسم مع الفريق.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بوتاس: "من السهل للغاية" على الناس انتقاد أدائي في مواجهة راسل

المقال التالي راسل شعر بأنّ صدارته لسباق الصخير أمام بوتاس كانت "أجمل من أن تكون واقعًا"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك