أخبار عاجلة
فورمولا 1
مرسيدس معجبة بمدى تعامل راسل مع الضغط
قال أندرو شوفلين مدير الهندسة على المسار في صفوف فريق مرسيدس أنّ طريقة تعامل جورج راسل مع الضغط كانت من بين الجوانب البارزة التي أثار بها الوافد الجديد على الفريق الإعجاب خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة الصخير الكبرى.
منشور: 09-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حصل راسل على يومَي الأربعاء والخميس فقط للتجهّز قبل قيادة سيارة لويس هاميلتون في تجارب الجمعة على المسار الخارجيّ لحلبة البحرين.
وتصدّر البريطانيّ الشاب الحصّتين، وتأهّل ثانيًا خلف زميله فالتيري بوتاس، وخسر الفوز بالسباق نتيجة خطأ من الفريق في وقفات الصيانة وثقبٍ في إطاره لاحقًا.
وقال شوفلين أنّ الفريق علم أنّ راسل سيكون سريعًا، لكنّه انبهر بطريقة هجومه في الوقت الذي كان فيه ارتكابه لخطأ كبير ليكون مكلفًا.
وقال شوفلين: "ربّما أقلّ ما فاجأنا هو سرعته. ذلك لأنّك إن نظرت إلى ما كان يفعله مع ويليامز فمن الواضح أنّه يقود السيارة بسرعة. وهو يعلم كيفيّة استخراج أقصى أداء منها".
وأضاف: "لذا لم يكن ذلك مفاجئًا، كان ذلك ما كنّا نأمل رؤيته، وكنّا مسرورين حيال ذلك. لكنّ طريقة تعامله مع الضغط كان من الصعب توقّعها".
وأردف: "لكنّ ذلك أثار الإعجاب كثيرًا، خاصة كيفيّة هجومه في الحصص. بالنظر إلى المجازفة، كون هذه فرصة لإظهار ما يُمكنه فعله على متن سيارة سريعة، فمن السهل أن تسير الأمور على نحوٍ خاطئ. من السهل جدًا ترك انطباعٍ يدوم طويلًا".
وأكمل: "لكن من الواضح أنّه لم يكن يُفكّر في ذلك مطلقًا. هاجم في الحصّة، وكان واثقًا ومنظبطًا. كانت مقاربته منهجيّة. كنّا تحت الضغط في البداية. لكنّه حافظ على هدوئه وكان من الرائع رؤية ذلك. من الواضح أنّ سائق سباقات جيّد جدًا".
اقرأ أيضاً:
كما شدّد شوفلين على أنّ الفريق بذل جهدًا كبيرًا لمساعدة راسل على التأقلم مع بيئته الجديدة.
واعترف أنّ ملاءمة راسل في قمرة قيادة هاميلتون لم تكن سهلة، حيث قال: "كان ذلك صعبًا. ازداد ذلك صعوبة نتيجة حقيقة أنّنا لم نستعن بسائقٍ طويل منذ وقت طويل جدًا".
وأضاف: "تنظر في ما يُمكنك تقليصه في كلّ عام، أشياء هنا وهناك، ونعمل على التوضيب، لذا تُصبح البيئة مريحة بشكلٍ أقلّ بالنسبة لسائقٍ بطولة 1.8 متر".
وأكمل: "لا يقتصر الأمر على الجانب الجسديّ وعدم القدرة على الجلوس بالشكل الطبيعيّ. لكنّ ذلك مؤلمٌ أيضاً، كونه لا توجد مساحة كافية له. لم يكن وضعًا مثاليًا".
واختتم بالقول: "لكنّه كان عازمًا على أن يكون قادرًا على قيادة السيارة. لكنّها لم تكن بيئة مثاليّة بالنسبة إليه".
اقرأ أيضاً:
- أيتكن "حزين" لتفويت راسل فرصة الفوز بسباق الصخير
- راسل: خسارة الفوز مرّتين في البحرين "مُؤلمة كثيرًا"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُقدّم تحديثًا حول حالته الصحيّة بعد "أصعب الأسابيع"
المقال التالي ساتو ينضم إلى ألفا تاوري للمشاركة في تجارب أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
55 دقيقة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك