تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

بوتاس قد يلعب "دوراً مهماً" في معركة لقب موسم 2021 للفورمولا واحد

يرى مارتين براندل أنه من المرجح أن يلعب فالتيري بوتاس سائق مرسيدس دوراً أكثر أهمية من سيرجيو بيريز في مساعدة زميله لويس هاميلتون على الفوز بلقب موسم 2021 للفورمولا واحد في مواجهة ماكس فيرشتابن.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

يصل فيرشتابن سائق ريد بُل إلى الجولة ما قبل الختامية في السعودية كمتصدر للترتيب العام بفارق ثماني نقاط أمام هاميلتون، حيث أحرز تسعة انتصارات هذا الموسم.

هذه الأفضلية تعني أن الهولندي قادر نظرياً على حسم اللقب في جدة، في حال نجح بإيصال الفارق إلى 26 نقطة أمام هاميلتون.

ومع هذا التقارب، فإن دور الزميلين بات كبيراً في حسم المعركة.

وأحرز كل من بوتاس وبيريز فوزاً خلال الموسم، حيث يحتل الفنلندي المركز الثالث بفارق 13 نقطة أمام المكسيكي سائق ريد بُل.

ويرى براندل أنه من المرجح أن يلعب بوتاس دوراً في نتيجة البطولة، حيث يشعر أنه قادر على هزيمة بوتاس، بعكس بيريز الذي ليس قادراً على هزيمة هاميلتون.

فقال في تصريح لوسائل إعلام مختارة من بينها موقعنا "موتورسبورت.كوم": "بصراحة، أعتقد أن فالتيري قادر على الإنهاء أمام ماكس، بشكل أكبر من قدرة بيريز على ذلك مع لويس".

وأكمل: "لذا أعتقد أن ذلك قد يلعب دوراً في معركة اللقب. إذ من المحتمل أن ينجح بوتاس في خطف بعض النقاط من ماكس".

وتابع: "لا أرى أن سيرجيو قادر على خطف النقاط من لويس".

وأردف: "هناك 88 نقطة متاحة على الطاولة ضمن معركة المصنعين. وقد تسير في أيٍ من الاتجاهين، ذلك يعتمد على … لا أدري حقاً إن كان فالتيري قادراً على تقديم نفس الأداء الرفيع الذي شهدناه في اسطنبول أو السباق القصير في البرازيل".

اقرأ أيضاً:

وبينما يرى براندل أن كلاً من هاميلتون وفيرشتابن يستحق اللقب، لكنه يشعر أن الهولندي تعرض لحظ سيء خلال الموسم.

حيث أشار معلق قناة "سكاي اف1" إلى أمثلة مثل جولة أذربيجان، التي انسحب منها فيرشتابن بسبب انثقاب إطاره عندما كان في الصدارة، وكذلك في جائزة بريطانيا الكبرى بعد حادثته مع هاميلتون التي أدت إلى انسحابه كذلك، بينما واصل سائق مرسيدس السباق ليفوز به.

فقال: "أعتقد أن كلاً منهما يستحق اللقب. لو نظرنا إلى عدد اللفات في الصدارة، والسباقات التي فازا بها، أعتقد أن ماكس تعرض لقليل من الحظ السيء أكثر من لويس، مثل باكو، وحادثته في سيلفرستون، وكذلك المجر".

وتابع: "كما حالف الحظ لويس بعض الشيء، في إيمولا، حيث كان متأخراً بلفة، لكن فجأة أنهى السباق ثانياً..".

واسترسل: "لكن الموسم طويل، وماكس قدم تأدية أفضل حتى الآن، لناحية الأرقام".

واختتم: "أعتقد أن كلاهما يستحق اللقب، لكنني أشعر أنه لقب ماكس ليخسره، سواء عبر الحظ السيء أو القرارات الخاطئة أو غيرها. هكذا أرى الموسم من وجهة نظري".

المقال السابق مقابلة خاصة مع ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا واحد
المقال التالي نوريس: سيارات 2022 ستكون على الحدود القصوى مثل الفورمولا 2

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه