أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

بوتاس: أفضليّة مرسيدس في مونزا "مفاجئة بعض الشيء" في تجارب الجمعة

قال فالتيري بوتاس أنّه كان "من المفاجئ بعض الشيء" رؤية مرسيدس بعيدة بهذا الشكل عن منافساتها مع نهاية تجارب الجمعة ضمن جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا واحد.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 04-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

كان بوتاس قادرًا على تقدّم ثنائيّة مرسيدس في التجارب الأولى في مونزا، قبل أن يتفوّق عليه زميله لويس هاميلتون في فترة ما بعد الظهر.

وكانت مرسيدس بعيدة بأريحيّة عن منافساتها في حصّتي الجمعة، وذلك في ظلّ تواجد لاندو نوريس سائق مكلارين في المركز الثالث على بُعد 0.9 ثانية.

وعادة ما كانت ريد بُل أقرب منافسات مرسيدس في موسم 2020 حتّى الآن، لكنّ ماكس فيرشتابن اقتصر على المركز الخامس بفارق أكثر من ثانية عن الصدارة.

وقال بوتاس أنّه كان سعيدًا بيومه في المجمل بالرغم من حاجته للتوصّل إلى المزيد من استقرار القسم الخلفيّ من السيارة في بعض المناطق من الحلبة، لكنّه كان متفاجئًا من ضخامة أفضليّة مرسيدس.

وقال الفنلندي: "حظيت بشعورٍ جيّد على مدار اليوم بأكمله. أنا متأكّدٌ من أنّه بوسعنا التحسّن أكثر. سأقول بأنّ المشكلة الأساسيّة هي الافتقار لبعض الثبات في القسم الخلفي في بعض المنعطفات، لكنّ الوضع كان جيّدًا في المنعطفات الأخرى".

وأضاف: "أعتقد بأنّ الأداء والأزمنة مفاجئان بعض الشيء بالمقارنة مع الآخرين في هذه المرحلة. بالطبع سنرى الصورة الكاملة في الغد".

وعندما سُئل عن قدر تحسينات الأزمنة التي بوسع مرسيدس تحقيقها بعد دوزنة سيارتها "دبليو11" بشكلٍ مثالي قبل تصفيات السبت، قال بوتاس: "لا يزال هناك المزيد من الأداء بالتأكيد".

وأردف: "أعتقد بأنّ لفّتي في التجارب الثانية لم تكن رائعة، لذا من جانبي هناك المزيد لتقديمه. أنا متأكّدٌ من أنّ ذلك ينطبق على كلّ فريق".

وشهدت التجارب الثانية شطب عددٍ من اللفّات لتجاوز السائقين حدود المسار عند منعطف "بارابوليكا" الأخير، إلى جانب الكثير من الزحام في ظلّ محاولة الجميع الحصول على عامل السحب.

وقال بوتاس بأنّ استراتيجيّات التصفيات تلك متوقّعة منذ البداية بالنظر إلى "الهوامش الضئيلة" على مدار اللفّة الكاملة حول حلبة مونزا.

وقال: "إنّها لفّة سريعة وقصيرة، لا تُوجد الكثير من المنعطفات لإحداث فارق".

وأكمل: "ستكون معركة رائعة، لكنّني حظيت بشعورٍ جيّد، لذا أتطلّع قدمًا لذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يقلب تأخّره عن بوتاس في التجارب الحرّة الثانية في إيطاليا

المقال التالي هاميلتون متخوّفٌ من "كابوس الزحام" في تصفيات مونزا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 20 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 20 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك