فورمولا 1
برياتوري بثقة: سنفوز بالسباقات في 2026 وسننافس على اللقب في 2027
يبدو أن فلابيو برياتوري، المستشار لفريق ألبين، واثق من قدرة الفريق الفرنسي على تحقيق النجاح قريباً في الفورمولا 1.
تم التحرير: 26-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فلافيو برياتوري
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
تمكن فريق ألبين من استعادة زخمه بعد تعيين فلابيو برياتوري كمستشار خاص.
وتحدث برياتوري إلى صحيفة "لا برينسا" موضحاً العملية التي قادها.
فقال: "عندما انضممت إلى الفريق في يونيو، كانت لدينا نقطتان فقط. بدأت بإعادة هيكلة الفريق من الأعلى إلى الأسفل، تماماً كما فعلت مع فريق بينيتون قبل 30 عاماً".
وأكمل: "الفورمولا 1 تطورت، ولكن المنافسة ما زالت كما هي. أول ما كان علينا فعله هو إحياء روح الفريق".
وتابع: "قمنا بتغيير مدير الفريق وجلبنا أوليفر أوكس. كما وقعنا اتفاقية توريد محركات مع مرسيدس. هذا هو السبيل للعودة إلى القمة".
وأردف: "لم ننتهِ بعد من مصنع المحركات في فيري-شاتيون. سنستخدم محركات من هناك في موسم 2025. نحن ما زلنا 'متزوجين' بهم (يضحك). لكن هذا الزواج سينتهي بطلاق مخطط له مسبقاً".
وأضاف: "لدي احترام كبير للفريق. فزت بستة بطولات عالمية هناك. ولكن كان هناك حاجة للتغيير!".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1برياتوري: لم أنس الوصفة السحرية التي جعلتني أفوز بالألقاب بميزانية أقل من المنافسين
فورمولا 1برياتوري: ألبين لم تكن جدّية في اهتمامها بضم نيوي
فورمولا 1برياتوري لا يستبعد استبدال دوهان بـ كولابينتو
فورمولا 1برياتوري: "سأحول ألبين إلى فريقٍ فائز خلال ثلاث سنوات
مؤخراً، قام فريق ألبين بالاستغناء عن عدد كبير من الموظفين، وعند سؤاله عن موقفه من هذه الخطوة، أوضح برياتوري أن المسألة تتعلق بالجودة وليس الكمّ.
فقال: "في الفورمولا 1، لا يتعلق الأمر بالكمية بل بالجودة. لا أقوم بفصل الناس لمجرد الرغبة بذلك. لقد قللنا أيضاً عدد الموظفين في مصنعنا في إنستون".
وأكمل: "لكن بالمقابل، قمنا بجلب أشخاص يمتلكون خبرة في الفورمولا 1. زملاؤنا الجدد سيبدأون العمل قريباً. مهمتي هي بناء فريق تنافسي. وأنا أعمل لتحقيق ذلك".
وحول الأهداف المستقبلية، تابع أوضح برياتوري قائلاً: "أهدافنا واضحة: الاستمرار في التحسن. أنهينا عام 2024 في المركز السادس".
وتابع: "هذا يعني عائدات أكثر مقارنة بالمركز التاسع. هدفنا في 2025 هو التفوق على أستون مارتن والوصول إلى المركز الخامس".
وأكمل: "نريد تحقيق منصات وانتصارات في 2026. ونسعى لتحقيق البطولة في 2027".
وأردف: "ليس لدي شك في أننا سنحقق نتائج ناجحة. لدينا دعم من رينو، مصنع محركات قوي وموظفون متحفزون".
واختتم: "أعرف الفورمولا 1 جيداً. وأعرف أن هذا الفريق سيكون ناجحاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بريستلي: فيرستابن قد ينتقل إلى ويليامز في 2026
المقال التالي شتاينر يرى أن ألونسو بات يشبه هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ألبين
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك