أخبار عاجلة

فورمولا 1

بروست يغادر صفوف ألبين مع اتّجاه زافناور و"بي دبليو تي" للانضمام إلى الفريق

ترك بطل العالم السابق آلان بروست دوره الاستشاري ضمن صفوف فريق ألبين في الفورمولا واحد على خلفية إعادة الهيكلة الإدارية التي يخضع لها الفريق حاليًا.

تم التحرير: 17-01-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

آلان بروست، المستشار الخاص لفريق ألبين

تقوم ألبين حاليًا بإعادة هيكلة إدارية لفريقها مع توسّع لورون روسي المدير التنفيذي في تغييراته داخل الفريق بعد موسمه الأول تحت اسم القسم المتخصص في السيارات الرياضية.

وقد أعلنت ألبين الأسبوع الماضي رحيل مارسين بودكوفسكي الذي كان قائمًا بأعمال مدير الفريق في 2021 بالرُغم من التصريحات الرسمية للفريق بعدم وجود مدير صريح. بينما بات روسي هو من يدير الفريق بنفسه حاليًا بشكل مؤقت.

وقد أشارت مصادر إلى أنّ أوتمار زافناور المدير السابق لأستون مارتن، والذي ارتبط اسمه بألبين منذ وقت متأخر من العام الماضي، من المتوقّع أن يُعلن عنه قريبًا ضمن دور مشابه مع الفريق الأنغلو فرنسي.

وكانت لبروست علاقة متصلة/منقطعة مع رينو الشركة الأم لألبين منذ أن قاد لصالح الفريق المصنعي في الفورمولا واحد بين 1981 و1983.

كما كان مستشارًا وسفيرًا لفريق إنستون عندما عاد إلى الفورمولا واحد في 2015، قبل أن يشغل دورًا أكثر رسمية في 2019 مع تعيينه مديرًا غير تنفيذي لشركة المملكة المتحدة التي يعمل الفريق تحت لوائها، كبديل مباشر تييري بولوريه المدير التنفيذي لمجموعة رينو.

علاوة على ذلك، من المعلوم بأن شركة معالجة المياه النمساوية "بي دبليو تي" تتّجه كذلك لتصبح الراعي الرسمي لألبين، ما يُشير إلى إمكانية عودة ألوانها الزهرية التقليدية إلى البطولة على كسوة الفريق هذا العام.

هذا وتجمع زافناور علاقة جيّدة مع "بي دبليو تي" ورؤسائها، بعد أن عمل عن قرب معهم عندما كانت الشركة راعيًا رسميًا لفورس إنديا وريسينغ بوينت.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: كيف تعمل أغطية الإطارات في الفورمولا واحد ولماذا تم حظرها ومن ثم عودتها في 2022؟

المقال التالي براون: "إيمائيّة" سباق أبوظبي تُثبت حاجة الفورمولا واحد و"فيا" لإصلاحات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن



مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

1 س

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

23 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

23 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

23 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك