فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
باكستون: راسل كان لينافس لموسمين فقط في السيناريو الذي يتخيله
عادت بعض التصريحات السابقة التي أدلى بها جورج راسل إلى الواجهة وسط معركته على لقب بطولة العالم للفورمولا 1 مع كيمي أنتونيللي، لتثير انتقادات حادة بحقه.

خلدون يونس
منشور: 18-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: كريس غرايثين
دخل جورج راسل موسم 2026 باعتباره المرشح الأبرز للفوز بالبطولة، لكنه تراجع في صراع اللقب بعدما حقق الشاب الإيطالي كيمي أنتونيللي ثلاثة انتصارات متتالية رائعة.
وبعد جائزة ميامي الكبرى تحديدًا، عادت إلى الواجهة تصريحات أدلى بها راسل لصحيفة "ذا أثلتيك" العام الماضي، قال فيها: "كان هناك وقت إذا أنهيت فيه السباق أمام لويس هاميلتون، فهذا يعني أنك فزت بالسباق.. وإذا أنهيت ترتيب البطولة أمام لويس هاميلتون، فهذا يعني أنك أصبحت بطل العالم".
وأكمل: "لو كانت حقبتي قبل خمس سنوات، لكان لدي الآن لقبان عالميان باسمي".
ورغم أن تصريحات راسل جاءت في سياق تفوقه على هاميلتون بالنقاط في موسمين من أصل ثلاثة قضاهما معًا كزميلين في الفريق، فإن المعلق الشهير ويل باكستون لم يُخفِ استياءه من هذه "العجرفة".
حيث قال باكستون منتقدًا هذه التصريحات بشدة: "رأيت اقتباسًا له اليوم، قال فيه: 'لو دخلت الفورمولا 1 قبل خمس سنوات، ربما كنت سأملك عدة بطولات.'"
وأكمل: "أشعر أن هناك نوعًا من الغرور هنا، وكأن الأمر كان حقًا طبيعيًا له. أو ربما هناك إحباط ناتج عن دخول كيمي إلى الفريق وبدئه في التفوق عليه من حيث الأداء الخالص؛ وكأن راسل يقول: 'كان يجب أن أكون قد فزت بالبطولة بالفعل.'"
وعندما سُئل عن المقصود الدقيق من تصريحات راسل، أوضح باكستون تحليله قائلاً: "هو يقصد أنه لو كان ضمن فريق مرسيدس خلال العصر الذهبي للفريق في أواخر العقد الماضي، لكان قد هزم لويس وفاز بالبطولة".
من جهتها، قالت ناعومي شيف، التي كانت تشارك في البرنامج نفسه، أن مثل هذه الكلمات "قد تؤذي راسل"، بينما ذهب باكستون إلى تحليل واقعي لما كان يمكن أن يحدث لو دخل السائق البريطاني إلى الفورمولا 1 قبل خمس سنوات.
Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!
وبحسب باكستون، فإن الصورة ليست مشرقة على الإطلاق بالنسبة لراسل: "لو دخل في 2014، لما وجد مقعدًا في ويليامز كما حدث في 2019".
وأكمل: "لأن ويليامز في ذلك الوقت كانت تضم فيليبي ماسا وفالتيري بوتاس، ولم يكن جورج حينها في مستوى يسمح له بالتفوق على أي منهما".
وأردف: "في هذه الحالة، كانت المقاعد المتبقية ستكون فقط في ماروسيا أو كاترهام. ولم يكن بإمكانه دخول ماروسيا لأن ذلك المقعد كان يخص جول بيانكي، سائق أكاديمية فيراري".
واستكمل: "أما المقعد الآخر، فكان أليكسندر روسي ينتظر فرصته فيه، بينما كان ماكس شيلتون يدفع المال للقيادة، ولا أعتقد أن جورج كان يملك تمويلًا مشابهًا".
واسترسل: "وبذلك لا يبقى سوى كاترهام. وفي السيناريو الذي يتحدث عنه، كان سيتمكن من المنافسة لنصف موسم فقط على الأكثر. وفي ذلك الوقت، لم يكن بإمكانه تجاوز هاميلتون أو نيكو روزبرغ، اللذين كانا في ذروة مستواهما، ثم القفز فجأة إلى مقعد مرسيدس".
واستطرد: "لذلك أتساءل: من أين ستأتي هذه 'البطولات المتعددة'؟ حتى في الفورمولا إي لم يكن ليفوز، لأن سيباستيان بويمي وجان-إيريك فيرن في قمة مستواهما كانا سيتفوقان عليه بسهولة".
واختتم: "ماذا كان سيحقق إذًا؟ ربما لقب في فئة إل إم بي2 إذا كان محظوظًا، أو لقبين في سباقات جي تي... أنا فقط لا أحب هذا المستوى من الغرور والاقتناع المبالغ فيه بالذات".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل يكشف كيف نشأ احتفال "وقفة حرف T" الشهير بالصدفة
فورمولا 1أنتونيللي:الفريق يسمح لي بالمنافسة مع راسل لكن "باحترام" ضمن معارك "نظيفة"
فورمولا 1راسل "يدعم تمامًا" عودة محركات الـ "في8" في الفورمولا 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براندل: ماكس تحت المطر هو أكثر السائقين الذين رأيتهم مهارة في حياتي
المقال التالي شرح: كيف يعمل نظام ADUO في الفورمولا 1؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

المزيد من
جورج راسل

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من
مرسيدس

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك