فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

انسحاب مفاجئ لـ جورج راسل من سباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1

انسحب جورج راسل سائق مرسيدس من صدارة سباق جائزة كندا الكبرى بينما حصل زميله أندريا كيمي أنتونيللي على صدارة مريحة.

تم التحرير: 24-05-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: سام باجنال

(المراكز المذكورة حتى وقت كتابة الخبر وقبل انتهاء السباق).

تعرض سائق مرسيدس جورج راسل لانسحاب دراماتيكي من صدارة سباق جائزة كندا الكبرى، مما مهّد الطريق أمام زميله في الفريق ومنافسه على اللقب كيمي أنتونيللي لتحقيق انتصار جديد.

كان راسل يتصدر السباق في اللفة 30 عندما اختصر المنعطف التاسع بشكل مستقيم بسيارته مرسيدس التي تصاعد منها الدخان، واضطر إلى إيقاف سيارته في مكانها. 

وقفز راسل خارج السيارة في حالة غضب شديد، بعدما تبخرت فرصة تحقيق أول انتصار له منذ افتتاح الموسم في أستراليا، كما شاهد زميله أنتونيللي يحصل على دفعة كبيرة في سباق اللقب.

وكان الثنائي يتبادلان الصدارة بشكل هجومي خلال النصف الأول من السباق على حلبة جيل فيلنوف، وتلامسا بشكل طفيف في اللفة 24 عند المنعطف الأخير، حيث تمكن أنتونيللي مؤقتاً من تجاوز راسل خارج حدود الحلبة قبل أن يُطلب منه إعادة المركز.

وكان الثنائي يتقدمان بفارق مريح عن ماكس فيرستابن صاحب المركز الثالث، الذي تقدم إلى المركز الثاني خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية التالية. 

بينما حافظ لويس هاميلتون سائق فيراري على المركز الثالث أمام إسحاق حجار وشارل لوكلير، في حين واجهت سيارتا مكلارين مشاكل مبكرة جعلتهما تتراجعان بفارق لفة كاملة. (المراكز المذكورة حتى وقت كتابة الخبر وقبل انتهاء السباق).

وقرر لاندو نوريس وأوسكار بياستري الانطلاق بإطارات إنترميديت على حلبة مونتريـال المبللة قليلاً، لكن مع عدم هطول الأمطار اضطر كلاهما إلى التوقف مبكراً في منطقة الصيانة، رغم أن نوريس كان قد حقق أفضل انطلاقة من خط البداية ليتصدر في اللفة الأولى.

وبعد عودتهما إلى وسط المجموعة، اصطدم بياستري بالقسم الخلفي لسيارة أليكس ألبون سائق ويليامز، ما أدى إلى انسحاب ألبون واضطرار بياستري إلى دخول منطقة الصيانة لتغيير الجناح الأمامي. كما تلقى السائق الأسترالي عقوبة إضافة 10 ثوانٍ.

وإذا تمكن أنتونيللي من الفوز بسباقه الرابع على التوالي، فسيوسع صدارته في بطولة العالم أمام راسل إلى 43 نقطة.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لويس هاميلتون يكشف السبب المؤثر وراء حضور والدته إلى جائزة كندا الكبرى

المقال التالي أنتونيللي يخرج منتصرًا وكارثة لراسل في سباق كندا الجنوني

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 9 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 10 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك