أخبار عاجلة
فورمولا 1
الفورمولا واحد تتفق على تأجيل عرض قوانين 2021 وهاميلتون ينضمّ إلى الاجتماع
اتفقت فرق الفورمولا واحد ومدراؤها على تأجيل عرض قوانين 2021 حتى شهر أكتوبر/تشرين الأول المقبل، وذلك عقب اجتماع في باريس يوم أمس الخميس، انضمّ إليه لويس هاميلتون بطل العالم.
تم التحرير: 14-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

كما أشار موقعنا "موتورسبورت.كوم" سابقاً هذا الأسبوع، دعا الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" فرق الفورمولا واحد للاجتماع في مقره وذلك لمحاولة البحث في أسباب ومعوّقات سنّ حزمة قوانين 2021.
وبينما كان هناك بعض الدعم لتقديم مسودّة للفرق قبيل جائزة كندا الكبرى، لكن الشكوك ما زالت تحيط بعدة جوانب لحزمة القوانين تلك.
وكان ماتيو بينوتو مدير فريق فيراري قد أشار كذلك إلى أن القوانين ما زالت "فتيّة وغير ناضجة للتصويت عليها".
تلك الشكوك كانت السبب وراء عدة اجتماعات في مونتريال لمناقشة الخطوة التالية، حيث تعي "فيا" أنه ووفقاً للأعراف الرياضية يجب نشر تلك القوانين قبل انتهاء هذا الشهر إلا في حال أجمعت الفرق على تأجيلها.
لكن، فشلت محاولات من أجل اتفاق بالإجماع على تأجيلها خلال جولة كندا، إذ أبدت رينو بالذات قلقها من أن التأجيل سيفتح الباب أمام الفرق الكبيرة من أجل "تليين" القوانين لتصبح أكثر ملاءمة لها.
وعقب اجتماع بارس – الذي ضمّ المدراء التقنيين، مندوبين عن بيريللي وسائقين: هاميلتون، نيكو هلكنبرغ وأليكسندر فورتز – تمّ التوصل إلى اتفاق بالإجماع على التأجيل.
وصدر بيان من قبل الفورمولا واحد يوضح فيه الاتفاق على تأجيل نشر مسودة القوانين حتى نهاية شهر أكتوبر/تشرين الأول المقبل، وذلك عقب إجماع كامل لجميع الأطراف.
حيث جاء في البيان: "بينما يشعر مالكو الحقوق التجارية للفورمولا واحد بأن الجوهر الأساسي للقوانين المستقبلية قد تمّ تحديده بالفعل، ولمصلحة الرياضة تمّ الاتفاق على أنّ المزيد من الوقت الإضافي سيقدم أفضل النتائج، من أجل المزيد من الصقل والتشذيب للحزمة".
وأكمل البيان: "علاوة على ذلك، وعقب اجتماع اليوم، ستقام سلسلة اجتماعات إضافية خلال الأشهر المقبلة".
اقرأ أيضاً:
ويعتبر تواجد سائقين علامة مهمة، إذ بدأ صوتهم يعلو بالمطالبة بدور أكبر لجعل السباقات أفضل.
وعلى هامش جائزة كندا الكبرى، أوضح فيرشتابن أن جمعية سائقي سباقات الجائزة الكبرى "جي دي بي إيه" متشوقة للمساعدة لضمان اتخاذ الرياضة للخطوات الصحيحة.
فقال: "نحاول الإشارة إلى ما نريده. أعتقد أن ذلك ما منحنا سيارات أعرض وأكثر سرعة".
واختتم: "لكننا لا نتفق على كيفية تطبيق مستويات الارتكازية. لذا، نحاول تقديم آرائنا وانطباعاتنا حيال المسألة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تُقرّر عدم المضيّ قدمًا في الاستئناف وتستهدف مراجعة القرار
المقال التالي هاميلتون: مرسيدس لا يُمكنها مُضاهاة وضع الطاقة الذي يمتلكه محرك فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 دقيقة
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 دقيقة
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
18 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك