فورمولا 1
ألبين: أوكون لديه ما يلزم ليقود الفريق في 2023
يعتقد أوتمار زافناور مدير فريق ألبين أن إستيبان أوكون لديه ما يلزم ليقود الفريق بعد رحيل فرناندو ألونسو نهاية الموسم الجاري.
منشور: 08-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كما أوضح زافناور أن نقطة ضعف الفرنسي الوحيدة هي أنه يحتاج لوقت طويل للغاية لإيجاد حدوده القُصوى في بداية عطلة نهاية أسبوع السباقات.
هذا وقد أعلنت أستون مارتن الأسبوع الماضي ضم ألونسو إلى صفوفها لموسم 2023، وليس من الواضح بعد من سيحل مكانه ضمن صفوف ألبين.
وكان يأمُل الفريق أن يضم السائق الاحتياطي أوسكار بياستري إلى الفريق، وأعلن ضمه بالفعل يوم الأربعاء الماضي، لكن يبدو بأن الأسترالي كان قد وقّع بالفعل مع مكلارين وسرعان ما نشر على وسائل التواصل إنكارًا لما أعلنته ألبين، وأنه لن يقود معهم في 2023.
ويقيّم الفريق حاليًا خيارات بديلة تتضمن نيكو هلكنبرغ سائق رينو السابق، لكن العديد من المرشحين الآخرين لديهم خبرة أقل من أوكون، ما سيتركه على الأرجح ليقود الفريق العام المُقبل.
وأشار زافناور إلى أن أوكون قد برهن على موهبته بجوار سيرجيو بيريز عندما تزاملا في فورس إنديا/ريسينغ بوينت في 2017 و2018.
اقرأ أيضاً:
- العائدات الماليّة للفورمولا واحد تتعزّز بـ 49 بالمئة مع خروجها من جائحة كورونا
- مكلارين تتجه لإنهاء عقد ريكاردو لموسم 2023
- وولف: آودي قد توفّر قيمة أعلى من أندريتي كالفريق الـ 11 في الفورمولا واحد
فقال: "إستيبان لديه موهبة فائقة. لقد عملت معه في فورس إنديا عندما كان زميلًا لسيرجيو بيريز".
وأضاف: "حيث كان سريعًا مثل سيرجيو ونافس في مواجهته بقوة، وإذا ما تذكرون هذه الأيام، فقد كانا دومًا قريبين على شبكة الانطلاق، وأحيانًا ما جمعتهما معارك في السباقات! ونرى الآن ما بوسع سيرجيو فعله".
وتابع: "وكان كذلك مع فرناندو، بالرُغم من أن فرناندو لديه المهارة والموهبة لاستخلاص لفة مثالية من السيارة بشكل سريع جدًا".
وأكمل: "يحتاج فرناندو إلى 3 أو 4 لفات ليكون في مستوى 99 بالمئة أو 99.9 بالمئة، في حين تأتي الـ 0.1 بالمئة الإضافية بعد بضع لفات أخرى، في حين يحتاج إستيبان لوقت أكبر بعض الشيء لاستخلاص الأداء الأقصى من السيارة، ونحن نعمل على ذلك معه".
واختتم: "هل بمقدوره قيادة الفريق؟ بالتأكيد، فهو يتحسن مع الوقت ولديه فوز في جعبته. كما سجل نقاطًا جيدة هذا العام وسيتعلم المزيد مع الوصول إلى الموسم المُقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: آودي قد توفّر قيمة أعلى من أندريتي كالفريق الـ 11 في الفورمولا واحد
المقال التالي الكشف عن موعد جائزة لاس فيغاس الكبرى في 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك