فورمولا 1
أستون مارتن تكشف موعد إطلاق سيارتها لموسم 2022 في الفورمولا واحد
باتت أستون مارتن أول فريق في الفورمولا واحد يُعلن رسميًا خطط إطلاق سيارته الجديدة لموسم 2022 المُقبل.
منشور: 14-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ضمن رسالة بريد إلكتروني تمّ إرسالها إلى المشجّعين صباح اليوم الجمعة، أكّدت أستون مارتن أنّ سيارتها الجديدة "أيه.ام.آر22" ستظهر للعيان في 10 فبراير/شباط المُقبل من مقرّ الصانع البريطاني في غايدون.
ويسجّل ذلك أوّل موعد في أجندة موسم إطلاق سيارات الفورمولا واحد لموسم 2022، عندما ستكشف الفرق العشرة النقاب عن سياراتها الجديدة تمامًا ضمن الحقبة الجديدة للقوانين التقنية في 2022.
وكانت فيراري قد كشفت عن خطط لإطلاق سيارتها في الفترة حول 16-18 فبراير/شباط، لكنها لم تؤكّد بعد موعدًا محددًا.
هذا وتنطلق التجارب الشتوية لموسم 2022 على حلبة برشلونة في إسبانيا في 23 فبراير/شباط. حيث ستحصل الفرق على 6 أيام من التجارب قبل الجولة الافتتاحية للموسم التي تُقام في البحرين في 20 مارس/أذار.
اقرأ أيضاً:
- ألبين تعلن رحيل بودكوفسكي عن صفوف فريقها في الفورمولا واحد
- "فيا" تكشف عن تحديثٍ بشأن تحقيق جائزة أبوظبي الكبرى في الفورمولا واحد
في المقابل، ستدخل أستون مارتن موسم 2022 وهي تتطلّع للعودة من الموسم المُحبط في العام الماضي والذي شهد تراجع الفريق إلى المركز السابع في بطولة الصانعين.
حيث تلقى الفريق ضمن موسمه الأول تحت اسم أستون مارتن ضربة موجعة مع خفض مستويات الارتكازية الذي تسبب بخسارته للأداء بالمقارنة مع منافسيه من فرق الوسط.
وقد سجّل سائق الفريق سيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرّات منصة تتويج وحيدة ضمن موسمه الأول مع أستون مارتن بعد حلوله ثانيًا في جائزة أذربيجان الكبرى.
فيما كانت أفضل نتائج زميله لانس سترول المركز السادس في قطر، كما أكمل الموسم بفارق 9 نقاط عن مجموع نقاط الألماني.
جديرٌ بالذكر أن الفريق قد شهد تغييرًا كبيرًا مؤخّرًا مع رحيل مديره ورئيسه التنفيذي أوتمار زافناور، والذي يرتبط بقوة بانتقال إلى صفوف ألبين.
وأعلن الفريق أنه إدارته ستكون من خلال "الفريق الإداري حتى يتمّ تعيين بديل لزافناور".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبين تعلن رحيل بودكوفسكي عن صفوف فريقها في الفورمولا واحد
المقال التالي براندل: الاستغناء عن ماسي لن يعالج مخاوف المصداقية في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك