أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
أبيتبول: الفورمولا واحد لا يُمكنها ببساطة طي صفحة عقوبة فيتيل في كندا
اعترف سيريل أبيتبول مدير مشروع رينو في الفورمولا واحد أنّه لا ينبغي على الفئة الملكة طي صفحة الجدل الذي أحاط بعقوبة سيباستيان فيتيل في كندا إذا ما كان هنالك قبولٌ بأنّ القوانين يجب أن تتغيّر.
منشور: 15-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أثارت عقوبة الثواني الخمس التي تلقاها فيتيل في كندا - والتي أقرّها المراقبون على إثر عودته غير الآمنة إلى المسار وإجبار منافسه لويس هاميلتون على الخروج عن الحلبة - احتجاجات واسعة بين المشجّعين وعدد من سائقي الفورمولا واحد السابقين.
كما ساهمت تلك العقوبة إعادة فتح الجدل حيال ما إذا كانت الفورمولا واحد بحاجة أم لا لتغيير كبير في طريقة تفكيرها حيال التعامل مع التسابق، وما إذا كان ينبغي منح السائقين مزيد من الحرية في المنافسة.
اقرأ أيضاً:
ويعتقد أبيتبول أنّ الفورمولا واحد اعتادت بشكل مُفرط على المُضي قُدمًا من الوقائع التي تُثير جدلًا من دون مناقشة الحاجة لقوانين مُحسّنة، وهو ما دفعه للإشارة بأنّ إقامة مُحادثات حيال قوانين القيادة ستكون أمرًا جيّدًا الآن.
"في كلّ مرّة نشهد على واقعة كهذه، نتحدّث، ثمّ نتحدّث ومن ثمّ نمضي قُدمًا إلى أمر آخر" قال أبيتبول لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "تلك إحدى مشكلات الفورمولا واحد، وهي عدم وجود ثبات في تطبيق القرارات وثبات في التعامل مع ما تمّ وتركه والانتقال لأمر آخر. إذا ما فكّرنا بأنّ هنالك مشكلة، فدعونا نضمن إيجاد حل لها قبل أن ننساها ونمضي قُدمًا. والأمر هو ذاته بعض الشيء مع القوانين".
وتابع: "لا أرغب الإدلاء بأيّ رأي حيال حادثة فيتيل تلك، كوني بصراحة لم أشاهدها حيث كنت منغمسًا في سباقي الخاص، لكن وإذا ما كنّا نعتقد بأنّ هنالك مشكلة، فعلينا التعمّق في الأمر وإيجاد حلول. نحن فقط نتحدّث عمّا حصل في خضم اللحظة يوم السباق، وربما حتّى اليوم التالي بحد أقصى، ومن ثمّ نمضي قُدمًا إلى أمرٍ آخر. في حال كانت تلك مشكلة حقيقية، دعونا نجلس سويًا ونناقشها".
وقد صرّح فيتيل عقب سباق كندا بأنّه ليس مشجّعًا للطريقة التي تسيطر بها القوانين بحزم على الفورمولا واحد الحديثة.
حيث قال: " لا أحبّ ما يحدث هذه الأيّام، نبدو جميعًا كالمحامين ونستخدم لغة رسميّة. أعتقد بأنّ هذا مُخطئ، ليست هذه الرياضة التي عشقتها عندما كنت أشاهدها (في صغره)".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد ستمنح نقاطاً لرخصة القيادة الخاصة لقاء المشاركة في التجارب الحرة
المقال التالي هلكنبرغ: مشاكل بداية الموسم "أخفت" التقدم الذي أحرزته رينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
سيباستيان فيتيل

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
سكوديريا فيراري

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"

فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق

لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
أحدث الأخبار

رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا
رالي داكار
DAKR رالي داكار 6 س
رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك