أبيتبول: الفورمولا واحد لا يُمكنها ببساطة طي صفحة عقوبة فيتيل في كندا

أثارت عقوبة الثواني الخمس التي تلقاها فيتيل في كندا - والتي أقرّها المراقبون على إثر عودته غير الآمنة إلى المسار وإجبار منافسه لويس هاميلتون على الخروج عن الحلبة - احتجاجات واسعة بين المشجّعين وعدد من سائقي الفورمولا واحد السابقين.

كما ساهمت تلك العقوبة إعادة فتح الجدل حيال ما إذا كانت الفورمولا واحد بحاجة أم لا لتغيير كبير في طريقة تفكيرها حيال التعامل مع التسابق، وما إذا كان ينبغي منح السائقين مزيد من الحرية في المنافسة.

ويعتقد أبيتبول أنّ الفورمولا واحد اعتادت بشكل مُفرط على المُضي قُدمًا من الوقائع التي تُثير جدلًا من دون مناقشة الحاجة لقوانين مُحسّنة، وهو ما دفعه للإشارة بأنّ إقامة مُحادثات حيال قوانين القيادة ستكون أمرًا جيّدًا الآن.

"في كلّ مرّة نشهد على واقعة كهذه، نتحدّث، ثمّ نتحدّث ومن ثمّ نمضي قُدمًا إلى أمر آخر" قال أبيتبول لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "تلك إحدى مشكلات الفورمولا واحد، وهي عدم وجود ثبات في تطبيق القرارات وثبات في التعامل مع ما تمّ وتركه والانتقال لأمر آخر. إذا ما فكّرنا بأنّ هنالك مشكلة، فدعونا نضمن إيجاد حل لها قبل أن ننساها ونمضي قُدمًا. والأمر هو ذاته بعض الشيء مع القوانين".

وتابع: "لا أرغب الإدلاء بأيّ رأي حيال حادثة فيتيل تلك، كوني بصراحة لم أشاهدها حيث كنت منغمسًا في سباقي الخاص، لكن وإذا ما كنّا نعتقد بأنّ هنالك مشكلة، فعلينا التعمّق في الأمر وإيجاد حلول. نحن فقط نتحدّث عمّا حصل في خضم اللحظة يوم السباق، وربما حتّى اليوم التالي بحد أقصى، ومن ثمّ نمضي قُدمًا إلى أمرٍ آخر. في حال كانت تلك مشكلة حقيقية، دعونا نجلس سويًا ونناقشها".

وقد صرّح فيتيل عقب سباق كندا بأنّه ليس مشجّعًا للطريقة التي تسيطر بها القوانين بحزم على الفورمولا واحد الحديثة.

حيث قال: " لا أحبّ ما يحدث هذه الأيّام، نبدو جميعًا كالمحامين ونستخدم لغة رسميّة. أعتقد بأنّ هذا مُخطئ، ليست هذه الرياضة التي عشقتها عندما كنت أشاهدها (في صغره)".