تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فيرشتابن يُهاجم وسائل الإعلام بعد حادثة فيتيل

هاجم ماكس فيرشتابن وسائل الإعلام بخصوص الانتقادات التي يواجهها سائقو الفورمولا واحد لأخطاء مثل ذلك الذي ارتكبه سيباستيان فيتيل خلال سباق جائزة فرنسا الكبرى.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وسيباستيان فيتيل، فيراري

اصطدم فيتيل بفالتيري بوتاس عند المنعطف الأوّل من سباق بول ريكار، حيث ألحق ضررًا بسيارته وسيارة غريمه ما أجبرهما على التوقّف مبكّرًا قبل التعافي والعودة للتقدّم.

وخلال المؤتمر الصحفي الذي يلي السباق، سُئل لويس هاميلتون، وفيرشتابن وكيمي رايكونن من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال حادثة فيتيل والعقوبة التي حصل عليها قبل أن يُكمل سباقه خامسًا متقدّمًا بمركزين على بوتاس.

 

وأجاب فيرشتابن مازحًا: "أعتقد أنّكم في المرّة المقبلة التي ترون فيها سيباستيان فربّما عليكم إخباره بتغيير أسلوبه، كون هذا غير مقبول بصراحة".

وأضاف: "ذلك ما قالوه لي في بداية الموسم، لذلك أعتقد أنّ عليه فعل الأمر ذاته (معه). وبالطبع لا يتعيّن على سيباستيان القيام بأيّ شيء، فقط مواصلة القيادة والتعلّم من هذا".

وأردف: "تلك هي نصيحتي لكلّ واحدٍ في هذه الغرفة".

اقرأ أيضاً:

وأساء البعض تأويل تعليقات فيرشتابن معتبرين إيّاها انتقادًا لفيتيل. لكنّه شدّد على إجابته لاحقًا لقنوات البثّ التلفزي، حيث أوضح بأنّه كان منزعجًا من انتقاد السائقين لارتكابهم الأخطاء.

وقال الهولندي لقناة "سكاي سبورتس": "نحن جميعًا بشر. آمل عندما نصل إلى النمسا أن لا يسأله إن كان سيُغيّر مقاربته، كون ذلك ما سمعته لعدّة سباقات، وذلك يُزعجني كثيرًا".

وقال فيرشتابن بأنّ إحباطه جاء نتيجة "جميع التعليقات الغبيّة على وسائل التواصل الاجتماعي ومن قبل الصحفيّين".

وقال بخصوص ذلك: "ذلك غبيٌ للغاية. لن أصمت وأحتفظ برأيي كوني أشعر أنّ الأمر هكذا".

وكانت سلسلة الحوادث التي تعرّض لها فيرشتابن خلال بداية موسم 2018 قد تركت الهولندي عرضة لمتابعة مكثّفة، حيث أشار البعض في صفوف فريقه وعددٌ من المحلّلين إلى أنّ عليه تغيير مقاربته.

وقال سائق ريد بُل: "عليك التعلّم من أخطائه، لكن لا يُمكنك تغيير مقاربتك".

وأضاف: "يُمكنك تعديلها بشكلٍ طفيف، لكنّ تغيير الأسلوب وكلّ هذه الأمور مجرّد هراء".

وكان كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل قد أشاد بفيرشتابن ومقاربته المختلفة قليلًا خلال السباق الماضي في كندا الذي أكمله ثالثًا.

وبعد تسجيله منصّة تتويج في سباقه الثاني على التوالي في فرنسا، قال فيرشتابن بأنّه لم يُغيّر مقاربته، مشتبهًا في أنّ فيتيل لن يُواجه ذات السلبيّة التي واجهها هو.

وعندما سُئل حيال معاملته بطريقة مختلفة عند انتقاد السائقين، أجاب فيرشتابن: "لا يجب عليهم القيام بذلك مطلقًا. تحدث الأخطاء، وحدثت لأفضل السائقين بيننا، مثلما شاهدتم اليوم".

وأكمل: "ذلك يجعلني غاضبًا، كون الوضع لن يكون بذات السوء له بالمقارنة معي".

وأردف: "يأتون ليخبرونني طوال الوقت بأنّ عليّ تغيير مقاربتي وكلّ تلك التعليقات الغبيّة".

واختتم حديثه بالقول: "لكنّني لم أغيّر أيّ شيء، وكلّ شيء يسير على نحو جيّد الآن. لن يكونوا من يضحك أخيرًا في نهاية المطاف كوني أعلم ما أقوم به. الأمر مزعجٌ فحسب".

المقال السابق ألونسو يعترف بأنّ فريقه مكلارين أفرط في حماسته على الراديو خلال سباق فرنسا
المقال التالي فيتيل متفاجئ من الرياح التي ساعدته على شق طريق عودته إلى المنافسة في فرنسا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه