أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
فيتيل: مرسيدس تمتّعت بالوتيرة الأسرع اليوم الجمعة في النمسا
اعترف سيباستيان فيتيل بأنّ فريق مرسيدس تمتّع بالوتيرة الأسرع خلال مجريات اليوم الأوّل من عطلة نهاية أسبوع جائزة النمسا الكبرى للفورمولا واحد، منتظرًا تحقيق فريقه فيراري لتقدّمٍ من أجل المنافسة غدًا السبت.
تم التحرير: 29-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل فيتيل ثالث أسرع الأزمنة في الحصّة الثانية ليتواجد خلف ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس بفارق 0.236 ثانية فقط عن الصدارة.
ووصف الألماني يومه بـ "الجيّد إلى حدٍ ما"، لكنّه أكّد على ضرورة تحقيق تقدّمٍ إضافيٍ من أجل مقارعة مرسيدس التي تمتّعت بالأفضليّة.
وقال سائق فيراري: "عادة ما نحقّق تقدّمًا بين الجمعة والسبت، لذلك سنرى ما سيكون بوسعنا فعله غدًا".
وأضاف: "أعتقد أنّ المنافسة متقاربة، أعتقد أنّ مرسيدس تمتّعت بالأفضليّة اليوم وبدت سريعة للغاية خلال جميع الظروف".
ثمّ تابع: "لكنّني أعتقد بأنّ الوضع اليوم الجمعة كان حساسًا، أكملنا الكثير من اللفّات بالنسبة للإطارات وذلك أمرٌ جيّد، وسنكون جاهزين بشكلٍ جيّد للغد ويوم الأحد".
وشدّد بطل العالم أربع مرّات على أهميّة التجارب التأهيليّة غدًا السبت نتيجة صعوبة التجاوز على حدّ قوله، وذلك بالرغم من اعتماد "فيا" لمنطقة تفعيل نظام "دي آر اس" ثالثة.
وقال بخصوص ذلك: "من المهمّ دائمًا الانطلاق من المركز الأوّل كون التجاوز صعبٌ للغاية".
وأضاف: "أعتقد أنّنا تمتّعنا بسرعة جيّدة اليوم، وعادة ما نكون أكثر قوّة أيّام السبت وآمل أن يكون الأمر هكذا غدًا".
كما تطرّق الألماني إلى الحفف الجانبيّة التي جذبت الأنظار نتيجة عدّة أضرار لحقت ببعض السيارات خلال تجارب الجمعة، حيث قال بأنّه من السهل القول بضرورة البقاء بعيدًا عن الحفف عندما تكون بصدد الضغط لتقديم لفّة سريعة.
وقال بخصوص ذلك: "طالما أنّك لا تعبر فوقها فلا مشكلة، أعتقد أنّك تكون بمثابة راكبٍ تقريبًا. مثلما شاهدتم فقد عبر بعض السائقين على الحفف من دون مشاكل، بينما تضرّرت أنظمة تعليق آخرين وانكسرت بعض الأجنحة".
وأضاف: "لا أعتقد بأنّ المغزى منها هو إلحاق الضرر بالسيارات، لكن من أجل منعنا من العبور بشكلٍ واسعٍ للغاية، لذلك أعتقد أنّنا نعلم أنّ علينا عدم بلوغها، لكنّ قول ذلك سهلٌ".
وأكمل: "يحدث ذلك عندما تضغط بقوّة. لم يمثّل ذلك مشكلة بالنسبة إلينا اليوم، وآمل أن يبقى الوضع هكذا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساوبر: لا حديث حول مبادلة لوكلير ورايكونن وسط الموسم
المقال التالي التحديثات الجديدة ساهمت في تحسين القسم الخلفي لسيارة مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك