دي تي ام: أبريل يتقدّم رباعيّة مرسيدس في تصفيات مونزا
حقّق فنسنت أبريل قطب الانطلاق الأوّل الأوّل من نوعه في حقبة الجي تي 3 الجديدة ضمن بطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة "دي تي ام" في مونزا، وذلك وسط حجز مرسيدس للمراكز الأربعة الأولى.
نتيجة التصفيات: المركز الأوّل فنسنت أبريل، هوبت ريسينغ والمركز الثاني دانيال جونكاديلا، مرسيدس والمركز الثالث لوكاس آور: مرسيدس وينوارد
ألكسندر ترينتز
كانت الأزمنة أسرع بكثيرٍ من تلك المسجّلة في تجارب الجمعة، حيث كان ماكسيميليان غوتز سائق مرسيدس أسرع بنصف ثانية من معيار فيليب إيليس في التجارب الحرّة الثانية ضمن لفّته الأولى.
ونجح كيفلن فان دير ليندي سائق آبت آودي في التفوّق عليه مسجّلًا 1:47.002 دقيقة قبل أن يكون لوكاس آور سائق وينوارد مرسيدس أوّل من يكسر عتبة الـ 107 ثوانٍ.
وأكمل أبريل سلسلة اللفّات الأولى في الصدارة بتوقيت وقدره 1:46.488 دقيقة، وكان من المنتظر أن يُحسّن الجميع أزمنتهم في الطلعة الثانية خلال الدقائق الخمس الأخيرة، لكنّ دانيال جونكاديلا كان الوحيد القادر على إزعاج سائقي المقدّمة بتسجيله 1:46.560 دقيقة ليتقدّم إلى المركز الثاني
ولم يُحسّن بقيّة السائقين أزمنتهم ما ترك أبريل في المركز الأوّل أمام جونكاديلا، بينما ذهب المركز الثالث إلى آور بفارق 0.030 ثانية عن الأخير.
وأكمل غوتز رباعيّة مرسيدس، في حين سينطلق إستيبان موث خامسًا بعد لفّة أخيرة سريعة على إطارات لامبورغيني "تي3".
وذهب المركز السادس إلى إليس، بينما تأهّل ناشئ ريد بُل ليام لاوسن سابعًا كأفضل سائقي فريق "آي.اف كورسي" التابع لفيراري.
أمّا وصيف العام الماضي نيكو مولر فقد كان أفضل سائقي آودي في المركز الثامن وتقدّم على فان دير ليندي بفارق 0.065 ثانية، في حين أكمل ماكسيميليان بوك ترتيب العشرة الأوائل.
واقتصر أليكسندر ألبون في المقابل على المركز الـ 14 على متن سيارة فيراري وكان أبطأ بتسعة أعشارٍ من الثانية من الصدارة.
نتيجة التصفيات الأولى:
المركز | # | السائق | السيارة | التوقيت | الفارق | معدّل السرعة كم/س | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | فينسنت أبريل | مرسديس | 1:46.488 | 195.841 | ||
2 | 8 | دانيال جونكاديلا | مرسديس | 1:46.560 | 0.072 | 195.709 | |
3 | 22 | لوكاس آور | مرسديس | 1:46.590 | 0.102 | 195.654 | |
4 | 4 | ماكسيميليان غوتز | مرسديس | 1:46.832 | 0.344 | 195.211 | |
5 | 10 | إستيبان موث | لامبورغيني | 1:46.863 | 0.375 | 195.154 | |
6 | 57 | فيليب إليس | مرسديس | 1:46.890 | 0.402 | 195.105 | |
7 | 30 | ليام لاوسون | فيراري | 1:46.900 | 0.412 | 195.086 | |
8 | 51 | نيكو مولر | آودي | 1:46.927 | 0.439 | 195.037 | |
9 | 3 | كلفن فان دير لينده | آودي | 1:46.928 | 0.440 | 195.035 | |
10 | 18 | ماكسيميليان بوهك | مرسديس | 1:46.993 | 0.505 | 194.917 | |
11 | 9 | مايك روكينفلر | آودي | 1:47.235 | 0.747 | 194.477 | |
12 | 26 | إيسمي هاوكي | لامبورغيني | 1:47.262 | 0.774 | 194.428 | |
13 | 36 | أرجون مايني | مرسديس | 1:47.363 | 0.875 | 194.245 | |
14 | 23 | ألكسندر ألبون | فيراري | 1:47.397 | 0.909 | 194.184 | |
15 | 11 | ماركو فيتمان | بي ام دبليو | 1:47.553 | 1.065 | 193.902 | |
16 | 31 | شيلدون فان دير ليند | بي ام دبليو | 1:47.565 | 1.077 | 193.880 | |
17 | 16 | تيمو غلوك | بي ام دبليو | 1:47.657 | 1.169 | 193.715 | |
18 | 12 | ديف غوري | آودي | 1:47.734 | 1.246 | 193.576 | |
19 | 99 | صوفيا فلورش | آودي | 1:48.087 | 1.599 | 192.944 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments