أخبار عاجلة
رالي داكار داكار
رالي داكار 2022: الشكوك تحيط بمشاركة دي فيلييرز بعد إصابته بفيروس كورونا
باتت الشكوك تحيط بمشاركة جينيل دي فيلييرز سائق تويوتا غازو ريسينغ في رالي داكار 2022، وذلك بعد إيجابية تحليل كورونا الخاص به قبل سفره إلى المملكة العربية السعودية.
تم التحرير: 30-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يعد الجنوب أفريقي صاحب الـ 49 عامًا أحد الأعمدة الأساسية في فريق تويوتا للمنافسة في داكار 2022، فقد كان السائق الأساسي في عملية تطوير سيارة "جي.آر-دي.كاي.آر هايلوكس تي1+" الجديدة على مدار الأشهر الماضية ضمن مقر الفريق في جنوب أفريقيا.
لكنّ إيجابيه تحليله لفيروس كورونا منعته من السفر مع بقية الفريق إلى جدّة (المملكة العربية السعودية) يوم الأحد الماضي، حيث تُقام النسخة الـ 44 من رالي داكار الأسطوري والذي ستنطلق منافساته في 1 يناير/كانون الثاني.
ووفق ما علمه موقعنا "موتورسبورت.كوم"، فقد خضع السائق المخضرم - الذي من المقرر أن يخوض المشاركة رقم 19 له في داكار - لـ 6 اختبارات كوفيد-19 في محاولة للحصول على نتيجة سلبية تسمح له بالسفر إلى جدّة.
فيما خضع دي فيلييرز للاختبار السابع يوم أمس الاثنين وينتظر نتيجته. ووفقًا لمصادر في تويوتا، فإن الفائز في داكار 2009 لديه حتى 29 ديسمبر/كانون الأول الجاري كي يسافر إلى المملكة العربية السعودية للمشاركة في نسخة 2022.
اقرأ أيضاً:
- رالي داكار 2022: الجوانب التي تشكّل الأُحجية الأكبر في عالم رياضة السيارات
- الكشف عن مسار رالي داكار 2022 في المملكة العربيّة السعوديّة
- تويوتا تكشف النقاب عن سيارتها الجديدة لرالي داكار 2022
مع ذلك، فقد تم تفعيل خطة بديلة داخل الفريق، حيث سافر بالفعل كل من كريس ميك - سائق "دبليو آر سي" السابق والذي شارك في داكار للمرة الأولى في 2021 - وبرنهارد تي برينكي إلى جدة كبديلين محتملين لدي فيلييرز.
جديرٌ بالذكر أن تويوتا تشارك في النسخة المُقبلة بثلاث سيارات "تي1+" رسمية، بالإضافة إلى السيارة التي من المتوقّع أن يتشارك فيها دي فيلييرز مع دينيس ميرفي. حيث سيحاول ناصر العطية وسائقا جنوب أفريقيا الآخرين هينك لاتيغان وشامير فاريوا المنافسة على الفوز الذي يلاحقه الفريق منذ 2019.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي داكار 2022: الجوانب التي تشكّل الأُحجية الأكبر في عالم رياضة السيارات
المقال التالي ناني روما: داكار 2022 سيكون "الأكثر غموضًا في مسيرتي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك