تقرير المرحلة

رالي داكار داكار

داكار 2022: تويوتا تردّ على آودي بثلاثية تقدّمها دي فيلييه في المرحلة التاسعة

تمتعت تويوتا بأقوى تأدية لها في رالي داكار 2022 اليوم الثلاثاء، حيث تقدّم جينيل دي فيلييه ثلاثية الصانع الياباني في المرحلة التاسعة أمام هينك لاتيغان ومتصدر الترتيب ناصر العطية.

منشور: 11-01-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 207 فريق تويوتا غازو ريسينغ: جينيل دي فيليرز ودينيس مورفي

مع اضطرار ثنائي آودي ماتياس إكستروم وستيفان بيترانسيل افتتاح الطريق اليوم بعد تحقيقهما الثائية في مرحلة الأمس، فقد استفاد ثلاثي تويوتا من ذلك ليتقدموا نحو الصدارة ويحققوا الفوز في المرحلة التاسعة الممتدة بطول 287 كلم بالقرب من وادي الدواسر.

وقد تواجد لاتيغان الفائز بالمرحلة الخامسة في الصدارة في بداية مرحلة اليوم، لكنه لم يتمكن من بناء فارق أمام زميليه دي فيلييه والعطية، في الوقت الذي ضغط فيه بيترانسيل وسيباستيان لوب سائق "البحرين رايد إكستريم" على سائقي تويوتا في وقت مبكر.

ونجح دي فيلييه بالتقدم إلى الصدارة عند نقطة المرور الثالثة وتمكن من الحفاظ على تقدّمه ليسجّل أول فوز له في داكار 2022 بفارق 9 ثوان فقط عن لاتيغان.

فيما حلّ العطية ثالثًا بفارق ناهز الدقيقة خلف زميليه، ليعزّز من سعيه بتحقيق لقبه الرابع في الرالي الأعرق.

اقرأ أيضاً:

وعلى نحوٍ مثير للإعجاب، تمكّن إكستروم من الحلول رابعًا بفارق دقيقتين و7 ثوان خلف سائقي تويوتا، بينما تواجد لوب على بُعد 4 ثوان إضافية في المركز الخامس.

المركزان السادس والثامن كانا من نصيب ثنائي آودي كارلوس ساينز وبيترانسيل على الترتيب، بينما عاد سائق آودي الثالث ناني روما من سلسلة النتائج الضعيفة ليتواجد بالمركز العاشر.

وضمن الترتيب العام، يتمتع العطية الآن بفارق صدارة يبلغ 39 دقيقة و5 ثوان أمام أقرب ملاحقيه لوب مع بقاء 3 مراحل على نهاية الرالي، بينما يبتعد البطل المحلي يزيد الراجحي بفارق الساعة في المركز الثالث.

أورلاند تيرانوفا يحتل المركز الرابع في الترتيب العام، في الوقت الذي تقدم فيه دي فيلييه على ياكوب برزينغسكي (اكس-رايد ميني) بعد فوزه اليوم ليتواجد بالمركز الخامس.

هذا ولم تتمكن آودي بعد من الدخول إلى المراكز العشرة الأولى، حيث يتواجد أفضل سائقيها إكستروم بالمركز الـ 11 الآن بفارق 10 دقائق عن صاحب المركز العاشر ماثيو سيرادوري (سينشري).

الترتيب العام بعد المرحلة التاسعة:

المركز السائق السيارة التوقيت الفارق العقوبة 1 ناصر العطية تويوتا 30:10:04   00:00:00 2 سيباستيان لوب برودرايف 30:49:09 +00:39:05 00:00:00 3 يزيد الراجحي تويوتا 31:08:48 +00:58:44 00:00:35 4 أورلاندو تيرانوفا برودرايف 31:46:13 +01:36:09 00:12:00 5 جينيل دي فيلييه تويوتا 31:55:05 +01:45:01 00:05:00 6 ياكوب برزينغسكي ميني 31:56:08 +01:46:04 00:00:00 7 فلاديمير فاسيلييف بي ام دبليو 31:58:37 +01:48:33 00:05:00 8 مارتن بروكوب فورد 32:14:32 +02:04:28 00:07:00 9 سيباستيان هالبرن ميني 32:24:56 +02:14:52 00:05:00 10 ماثيو سيرادوري سينشري 32:43:46 +02:33:42 00:15:00

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق داكار 2022: كورنيخو يحقق فوزه الثاني في المرحلة التاسعة ووالكنر يتقدم لصدارة الترتيب

المقال التالي داكار 2022: المتصدر العطية يتلقى عقوبة بسبب حزام الأمان

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك