تقرير المرحلة

رالي داكار داكار

داكار 2022: برايس يفوز وفان بيفرن يستعيد صدارة الترتيب العام بعد المرحلة العاشرة

تقدّم أدريان فان بيفرن درّاج ياماها من جديد إلى صدارة الترتيب العام لرالي داكار 2022 قبل مرحلتين من نهاية الحدث، في الوقت الذي نجح فيه توبي برايس درّاج "كاي تي ام" في تسجيل الفوز بالمرحلة العاشرة اليوم الأربعاء.

منشور: 12-01-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أدريان فان بيفرن، ياماها

استهلّ فان بيفرن اليوم في المركز الثالث ضمن الترتيب العام، متأخرًا خلف المتصدر ماتياس والكنر بفارق يناهز الأربع دقائق قُبيل مرحلة اليوم الممتدة بطول 375 كلم بين وادي الدواسر وبيشة.

لكن ومع تحقيقه رابع أسرع زمن في المرحلة العاشرة، قفز الفرنسي إلى قمة الترتيب للمرة الثانية، كما سيكون متقدمًا بفارق 4 دقائق و15 ثانية بالتوجّه إلى آخر يومين من رالي داكار في المملكة العربية السعودية.

أمّا صاحب الفوز في مرحلة اليوم برايس، فقد انتهز الفرصة عند نقطة الكيلومتر 258 ليُحرز فوزه الأول في الرالي، والثاني له على الطريق بعدما خسر انتصاره في المرحلة الخامسة إثر تلقيه عقوبة للسرعة.

أقرب ملاحقي الأسترالي كان لوسيانو بينافيديس، الذي حلّ ثانيًا بفارق دقيقتين و9 ثوان على متن درّاجة هوسكفارنا الوحيدة المتبقية بعد انسحاب حامل اللقب كيفن بينافيديس.

وكان خوان باريدا درّاج هوندا قد هيمن على معظم مرحلة اليوم، لكنه خسر الكثير من الوقت مع انتصافها، لكنه عاد ليعبر خط النهاية ثالثًا بفارق أكثر من 3 دقائق خلف برايس.

ورُغم حلوله عاشرًا اليوم، تمكن بابلو كوينتانيا درّاج هوندا الآخر من التقدم إلى المركز الثاني في الترتيب العام خلف فان بيفرن.

وخلف ذلك الثنائي يتواجد سام ساندرلاند درّاج غاس غاس، والذي حل في المركز الـ 19 اليوم، لكنّه ما يزال على بُعد 5 دقائق و59 ثانية عن صدارة الترتيب العام.

باريدا يتواجد في المركز الرابع ضمن الترتيب العام، بفارق 6 دقائق و47 ثانية، بينما تراجع متصدّر الأمس والكنر إلى المركز الخامس بعدما أضاع 16 دقيقة اليوم.

فيما تقدّم برايس من المركز التاسع إلى السادس اليوم، لكنه يواجه تأخّرًا بفارق 27 دقيقة مع بقاء مرحلتين فقط على النهاية.

هذا وتقدّم ريكي برابيك الآن إلى نطاق العشرة الأوائل، حيث يتواجد في المركز التاسع أمام زميله في هوندا خوسيه إغناسيو كورنيخو الذي تراجع بفارق 14 دقيقة اليوم بعد افتتاحه الطريق.

الترتيب العام بعد المرحلة العاشرة:

المركز الدراج الدراجة التوقيت الفارق العقوبة 1 أدريان فان بيفرن ياماها 33:27:06   00:00:00 2 بابلو كوينتانيا هوندا 33:31:21 +00:04:15 00:00:00 3 سام ساندرلاند كاي تي ام 33:33:05 +00:05:59 00:00:00 4 خوان باريدا هوندا 33:33:53 +00:06:47 00:01:00 5 ماتياس والكنر كاي تي ام 33:35:30 +00:08:24 00:00:00 6 توبي برايس كاي تي ام 33:54:49 +00:27:43 00:06:00 7 آندرو شورت ياماها 34:01:03 +00:33:57 00:00:00 8 مايسون كلاين كاي تي ام 34:04:55 +00:37:49 00:00:00 9 ريكي برابيك هوندا 34:05:11 +00:38:05 00:02:00 10 خوسيه إغناسيو كورنيخو هوندا 34:06:06 +00:39:00 00:00:00

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق داكار 2022: بينافيديس حامل لقب فئة الدراجات ينسحب من المنافسة

المقال التالي داكار 2022: بيترانسيل يحقق أولى انتصاراته مع آودي بعد ثنائية أمام ساينز في المرحلة العاشرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 8 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك