فورمولا 1
بيريز: فيرشتابن دفعني لأرفع من مستواي في 2021
قال سيرجيو بيريز أن ماكس فيرشتابن زميله في صفوف ريد بُل قد دفعه ليرفع من مستواه في موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
منشور: 28-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد انتقاله من فريقه الذي ظل معه طويلًا، ريسينغ بوينت، عانى بيريز لفترة كبيرة في موسم 2021 من أجل التأقلم بشكل كامل مع سيارة ريد بُل "آر.بي.16.بي".
بيد أنّ فوزًا في باكو في يونيو/حزيران مثّل دفعة كبيرة للمكسيكي، كما تقدم ليسجّل المركز الثالث في أربع مناسبات في طريقه لتأمين المركز الرابع في ترتيب السائقين.
مع ذلك، فإنّ بطل العالم الجديد في الفورمولا واحد فيرشتابن تفوّق عليه برصيد 395.5 نقطة في مقابل 190 نقطة.
فيما كان بيريز قادرًا في سباق أبوظبي الختامي على لعب دور الداعم لزميله عبر حجزه لويس هاميلتون، ما سمح لفيرشتابن بغلق الفارق مع غريمه سائق مرسيدس، قبل إجراء توقّفه.
الأمر الذي دفع الهولندي الممتن لزميله بوصف المكسيكي "بالأسطورة" عبر اللاسلكي.
اقرأ أيضاً:
- ميكيز: لوكلير وساينز أفضل تشكيلة ممكنة لفيراري
- بيريز: لم أكن أرغب "بالتأثير كثيراً" على معركة اللقب في أبوظبي
- دومينيكالي: يجب إصلاح العلاقة بين مرسيدس وريد بُل
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن منظوره لموسمه الأول مع ريد بُل، قال بيريز: "محتدم للغاية. كان موسمًا حاميًا جدًا، الكثير من العمل تمّ خلف الكواليس، والضغط كان حاضرًا بشكل كبير".
وأضاف: "عندما تكون ضمن صفوف ريد بُل ريسينغ فإن الضغط يكون حاضرًا والجميع يراقبك ويراقب ما تفعله، كما أنكم كإعلاميين تكونون أقسى كثيرًا على سائقي ريد بُل، وهو أمر مفهوم".
وتابع: "لم يكن وضعًا سهلًا، لكنه نقلني إلى مستوى آخر، كما أن وجود ماكس كزميل يدفعك بالفعل إلى مستويات جديدة. أستمتع كثيرًا بهذه المرحلة من مسيرتي، فأنا سعيد جدًا، وهذا هو الأمر الأهم".
وعند سؤاله عن تقييمه لأداء زميله، أوضح بيريز أن فيرشتابن قويّ في كافة النواحي.
حيث قال: "إنه جيّد بالفعل. إنه متّحد مع السيارة بشكل كامل. إنه جيّد للغاية في التصفيات وكذلك في السباقات".
وأردف: "إنه سائق متكامل جدًا ومتمرّس. كان أسطوريًا في هذا الموسم ومثيرًا للدهشة، يستحق إشادة كبيرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ميكيز: لوكلير وساينز أفضل تشكيلة ممكنة لفيراري
المقال التالي مازيبين يعطي لنفسه تقييم 4 من 5 لصموده ضمن أولى مواسمه في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 14 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك