تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"
أخبار عاجلة

غاسلي: الحفف الجانبية "غريبة وعدائية" في مسار البحرين البيضوي 

قال بيير غاسلي سائق ألفا تاوري أن الحفف الجانبية "غريبة" و"عدائية" في المسار الخارجي لحلبة البحرين الدولية.

الحفف الجانبية

سيستضيف المسار الخارجي للحلبة سباقات الفورمولا واحد للمرة الأولى وذلك خلال جائزة الصخير الكبرى.

ومثل بقية السائقين، اختبر غاسلي المسار الجديد على جهاز المحاكاة قبل السفر إلى البحرين، حيث يرى أن القسم الجديد سيشكل تحدياً.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنه لدينا أربعة منعطفات فقط. المنعطف الأول والأخير كما هما في المسار الأصلي، لكنني أتوقع أن يعتمد الجميع استراتيجية منخفضة الارتكازية".

وتابع: "القسم الأوسط، المنعطف الرابع أسرع بكثير عما كان سابقاً، مع مخرج أعرض. لدينا منعطف ضيق مع حفف جانبية غريبة، كانت عدائية على جهاز المحاكاة، وذلك ليس أمراً سهلاً".

واسترسل: "أعتقد أنها ستكون ممتعة جداً كذلك، حيث ستكون بمثابة لعبة ’سحب’، حيث سيحاول الجميع الحصول على عامل السحب، وأعتقد أن ذلك سيلعب عاملاً هاماً جداً، جداً في أزمنة اللفات. بينما سيكون السباق مثيراً للاهتمام ومشوقاً".

اقرأ أيضاً:

ويتوقع غاسلي أن يكون الحصول على لفة نظيفة في التصفيات مهمة صعبة، نظراً لقصر اللفة.

فقال: "أعتقد أننا سنسمع الكثير من الشكاوي على التلفاز. المسألة بسيطة، 54 ثانية، 55 ثانية كزمن للفة. 20 سيارة، 20 سائقاً يرغبون بفارق خمس ثوان أمامهم كي يحصلوا على لفة نظيفة، وذلك لن يحصل".

واختتم: "لا أعتقد أننا سنكون مسرورين. لكن من الواضح أن ذلك سينطبق على الجميع. علينا إيجاد الوضع الأمثل لاستخلاص أفضل ما بوسعنا".

المقال السابق فيرشتابن: من الصعب جداً هزيمة مرسيدس في البحرين حتى مع غياب هاميلتون
المقال التالي ريستا رئيس قسم هندسة الهيكل لدى فيراري ينتقل إلى صفوف هاس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار