أخبار عاجلة
فورمولا 1
لا خطط لتغيير اسم فريق مرسيدس في الفورمولا واحد إلى "إيه أم جي"
ليست لدى مرسيدس أية خطط لتغيير اسم فريقها في الفورمولا واحد إلى "إيه أم جي" بالرغم من تقوية العلاقات بين الطرفين.
منشور: 21-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تشارك مرسيدس مع علامتها التجارية ذات الأداء العالي "إيه أم جي" تحت اسم فريقها الرسمي للفورمولا واحد منذ 2012، إضافة إلى علاقة رعاية مع "إيه أم جي" حيث تضع شعارها على سيارتيها في البطولة.
وكشف أولا كالينوس الرئيس التنفيذي لمجموعة دايملر في وقت سابق من هذا الشهر ضمن اجتماع لمناقشة الاستراتيجيات، عن تقوية العلاقة بين علامة "إيه أم جي" وفريق مرسيدس للفورمولا واحد كجزء من تركيز الشركة على علاماتها الفرعية.
واختار عدد من المصنعين تغيير أسماء فرقهم إلى أسماء علاماتهم التجارية للأداء المرتفع، وآخر مثال على ذلك هو فريق رينو، الذي سيشارك تحت اسم آلبين بدءاً من موسم 2021 المقبل في الفورمولا واحد.
لكن توتو وولف مدير فريق مرسيدس كشف عن عدم وجود أية خطط لتوجه مماثل، بالرغم من تقوية العلاقات مع "إيه أم جي".
فقال: "جوهر مرسيدس يتمحور حول السباقات والمنافسة - أول سيارة مرسيدس على الإطلاق كانت سيارة سباق، ونحن نصنّع سيارات تجارية وسيارات سباقات كذلك".
وأكمل: "لكن الاستراتيجية الجديدة تتجه لمنح العلامات الفرعية منصّة تسويقية أكبر - ’إيه أم جي’، إي.كيو، مايباخ - وأعتقد أن ذلك أمر جيد، أن تحظى كل منها بمسار خاص بها".
وتابع: "’إيه أم جي’ هي علامتنا التجارية ذات الأداء المرتفع. سيارات الفورمولا واحد هي سيارات ذات أداء مرتفع".
وأردف: "لن يتم التخلي عن اسم مرسيدس في الفورمولا واحد. على النقيض من ذلك، ستبقى مرسيدس متواجدة على الدوام، سيكون الهيكل على الدوام مرسيدس، وكذلك اسم الفريق. نحن جميعنا تحت لواء مرسيدس".
اقرأ أيضاً:
- وولف: الفورمولا واحد "لا تروي قصّة المحركات الهجينة جيداً كما يجب"
- مرسيدس توقفت عن تطوير سيارة 2020 "منذ وقت طويل"
واسترسل: "لكن إضافة إلى ذلك، نحن كذلك ’إيه أم جي’ ونمثلها كعلامة تجارية للأداء المرتفع، ونودّ تعزيز حضورها بشكل أكبر".
واستطرد: "سيتم تشارك التقنيات بين الشركتين، ومنحها المزيد من التغطية التسويقية، إضافة إلى إظهار التقنيات المتبادلة بين ’إيه أم جي’ وفريق مرسيدس للفورمولا واحد".
وكان وولف قد صرح سابقاً أن الفورمولا واحد ما زالت تمثل منصة تسويقية جيدة، لكنها لا تقوم بتقديم التقنيات الهجينة جيداً كما يجب.
يشار إلى أن مرسيدس تقف على أعتاب تحقيق لقب عالميّ سابع في بطولة المصنّعين هذا الموسم، بينما يتجه لويس هاميلتون إلى معادلة الرقم القياسي لعدد الألقاب البالغ سبعة والذي حققه مايكل شوماخر، بعد أن نجح في معادلة عدد أرقام انتصارات البارون الأحمر القياسي (91 انتصاراً) مؤخراً.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوكون: مساهمات ألونسو مع رينو دفعة جيدة إلى الأمام
المقال التالي اتّضاح إصابة لانس سترول بفيروس كورونا خلال جائزة إيفل الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 33 دقيقة
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
20 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك