أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الذكرى الـ 70
ساينز: الافتقار للسرعة القُصوى وراء الخروج من القسم الثاني للتصفيات في سيلفرستون
قال كارلوس ساينز أنّ الافتقار للسرعة القُصوى الناتج عن حاجة مكلارين لفتح الهيكل وتحسين التبريد قد ساهم في خروجه من القسم الثاني لتصفيات جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى.
أحمد مجدي
منشور: 08-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اكتفى الإسباني بالمركز الـ 13 على شبكة الانطلاق، حيث أخفق بالعبور إلى القسم الثالث للتصفيات للمرّة الأولى هذا العام.
وبالحديث عمّا حدث، أوضح ساينز أنّ مخاوف متعلقة بالتبريد على سيارته بعد التجارب الحرة الأخيرة دفعت الفريق للقيام ببعض التغييرات على الهيكل، وهو ما أعاق أداءه في التصفيات.
فقال: "عندما بدأت التصفيات، لاحظنا أنّ الآخرين كانوا أسرع بعض الشيء من نهاية الأسبوع الماضي، بينما تراجعنا نحن قليلًا".
وأضاف: "إذا ما أضفت ذلك إلى أنّنا واجهنا مشكلة على سيارتي في التجارب الحرة الثالثة، حيث لاحظنا ارتفاع حرارة السيارة بشكل كبير، وتعيّن علينا فتح ثقوب التبريد الخلفية أكثر من أجل تبريد السيارة، وهو ما كلفنا على صعيد السرعة القُصوى، والتي تعد عاملًا حاسمًا هنا".
وتابع: "أنا محبط بعض الشيء حيال ذلك، كونها مشكلة صغيرة أخرى أضيفت للقائمة. على أيّة حال، أعتقد بأنّنا لسنا في موقع سيء للغاية لسباق الغد".
اقرأ أيضاً:
في المقابل، قال ساينز أنّ مشاكل التبريد كانت أكثر حدّة على سيارته، حيث لم يضطر الفريق للقيام بنفس العمل على هيكل زميله لاندو نوريس.
"بوسعكم رؤية ذلك على السيارتين، إحداهما بها فتحات التبريد في المؤخرة مغلقة أكثر والآخر مفتوحة أكثر بكثير. وهذا هنا يكلّف الكثير من السحب وعلى صعيد السرعة القُصوى" قال الإسباني.
وأكمل: "كي نسابق غدًا، كان يتعيّن علينا القيام بتلك التغييرات على الهيكل، لم يكن هنالك سبيل آخر. سأحاول بدء السباق غدًا بكامل قوتي كالمعتاد، وسأحاول العودة. لكنّني متفاجيء اليوم بعض الشيء بمدى التحسّن الذي حققته رينو وريسينغ بوينت وحتى ألفا تاوري في التصفيات. لقد وجدوا شيئًا نهاية الأسبوع لم نجده نحن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس يتغلّب على هاميلتون لينطلق أوّلاً في سيلفرستون
المقال التالي تحسين إعدادت السيارة مفتاح تفوّق بوتاس في سباق الذكرى 70
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
أحدث الأخبار
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك