تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026
أخبار عاجلة

ماسي: يحق للفورمولا واحد أن تفخر بالتطبيق الممتاز لبروتوكولات "كوفيد-19"

يرى مايكل ماسي مدير السباقات في الفورمولا واحد، أنه يحق للبطولة الفخر بما حققته في مجال تطبيق بروتوكولات الوقاية من انتشار مرض "كوفيد-19" خلال السباقات الثلاثة الأولى لموسم 2020.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

كان ماسي أحد الأسماء الرئيسية إلى جانب البطولة والفرق، التي لعبت دوراً أساسياً في إنشاء وتطبيق بروتوكولات خاصة لمنع انتشار "كوفيد-19"، وذلك ما سمح بإطلاق الموسم من بوابة جائزة النمسا الكبرى بسباقين على حلبة ريد بُل تلاهما مباشرة سباق ثالث في المجر.

وتضمنت بروتوكولات الوقاية إلزاماً بارتداء الكمامات لجميع الأشخاص والحفاظ على مسافات تباعدٍ بينهم، إضافة إلى وضع حدّ أقصى لعدد الأشخاص الذين يمكن أن يتواجدوا ضمن الحلبة.

ومن بين آلاف اختبارات الكشف التي أجريت حتى الآن، لم يُعلن عن أية نتائج إيجابية للإصابة بالمرض، إلا لشخصين - لم يكونا متواجدين في النمسا - قبل سباق المجر، إذ لم يؤثر ذلك على سير عطلة نهاية الأسبوع.

"أعتقد أننا كرياضة، يحق لنا الفخر وبشكل كبير بما حققناه خلال هذه السباقات الثلاثة" قال ماسي.

وأكمل: "بالنظر إلى الجدول الزمني، من الواضح أن العمل الجماعي الذي قمنا به مع "فيا" والفورمولا واحد - فيما يتعلق بخطط إقامة السباقات، الطرق الواجب اتباعها، البروتوكولات، الدعم من قبل جميع الفرق، الصحفيين، فئات الدعم - كان رائعاً".

وتابع: "نعم، لقد كانت تجربة تعلمنا منها جميعنا. أدخلنا بعض التعديلات الطفيفة خلال الفترة الماضية، لكن وبشكل عام، كتنظيم وتسيير، أعتقد أن كل شيء كان صحيحاً. وأنا فخور بما قمنا به".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار ماسي إلى أن الإصابتين اللتين تمّ تأكيدهما حتى الآن، دليل على أن الخطر ما زال موجوداً مع الاقتراب من سباقي سيلفرستون، وأنه لا يتوجب على البطولة التراخي في تطبيق البروتوكولات الضرورية.

فقال: "هناك مستوى معين من الثقة. أعتقد أنه لا يجب علينا التراخي، وذلك ربما هو الجانب الأهم".

وأكمل: "حقيقة أننا أكملنا ثلاثة سباقات مع إصابتين فقط - خارج البادوك - تشير إلى أن فيروس ’كورونا’ ما زال حولنا ويتربّص بنا".

واختتم: "لذا، لا يمكننا التراخي مع الاقتراب من سيلفرستون. مصدر القلق الأكبر بالنسبة لي هو تراخي الناس، علينا أن نتمسك بالعملية التنظيمية والبروتوكولات التي اعتمدناها".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق حلبة سيلفرستون عرضت استضافة 12 سباقاً للمساعدة في إقامة موسم 2020 للفورمولا واحد
المقال التالي فكرة اعتماد مسار معكوس لحلبة سيلفرستون لم تكن جدية منذ البداية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار