أخبار عاجلة
فورمولا 1
بينوتو: فيراري ستطالب "فيا" بتوضيحات حيال نظام "داس"
أوضح ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري بأن العلامة الإيطالية ستستفسر من الاتحاد الدولي "فيا" حيال قانونية نظام التوجيه مزدوج المحور "داس" الذي تستعمله مرسيدس في 2020، لكنها لن تعترض عليه.
منشور: 21-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشارت مرسيدس بوضوح إلى أنها تناقشت مع "فيا" حيال قانونية نظام "داس" الجديد قبل الشروع به.
واعترف بينوتو أن فيراري لم تتمكن بعد من فهم كامل إمكانيات النظام الجديد، موضحاً أن الحصان الجامح لن يتمكن من نسخ هذا الاختراع حتى منتصف الموسم.
فقال: "رأيتُ الكثير من النقاشات حيال الأمر. شخصياً، لم أنظر في التفاصيل، لكنني أثق بشكل كامل في ’فيا’. أنا واثق أنهم اتخذوا القرار الصحيح أو سيتخذونه. لكنني أثق تماماً بحكم ’فيا’".
وأكمل: "هل نناقش المسألة مع ’فيا’؟ ليس بعد. سنطلب بعض الإيضاحات، من المهم بالنسبة لنا أن نفهم، لكن كما قلت، لن نعترض على قرار ’فيا’، لأننا نثق بهم بشكل كامل".
اقرأ أيضاً:
من جهة أخرى، أكد بينوتو أنه وفي حال قام الفريق بنسخ النظام، فإن عملية التطوير قد تستغرق وقتاً طويلاً.
فقال: "في حال كان مفيداً - ولا أدري إن كان النظام يستحق أم لا - ستكون عملية التطوير طويلة بالتأكيد. إنه تصميم جديد بالكامل، بحاجة لعمل تصميمي ومن ثم إنتاجه وتصنيعه. ويجب أن يكون آمناً. إن أردنا تصميمه، أعتقد أننا قد ننتهي منه بحلول منتصف الموسم على الأقل".
وأكمل: "أعتقد أننا بحاجة لفهم كيفية عمله وما هي فوائده على الأداء. لا أعتقد أننا نمتلك أية فكرة عن ذلك بعد. لكننا سننظر في الأمر من دون شكّ وكذلك لناحية فائدته من عدمها".
اقرأ أيضاً:
وحين سُئِل إن كان نظام "داس" سيغير من قواعد اللعبة لصالح مرسيدس، قلل بينوتو من هذه التكهنات.
فقال: "بالتأكيد تمتلك مرسيدس سيارة رائعة، وأثبتت سرعتها. هناك الكثير من الإبداعات في السيارات، وأعتقد أن هناك بعض الحلول نسختها مرسيدس من فيراري والعكس صحيح كذلك".
واختتم: "لكنني لا أعتقد أنه اختراع سيغير قواعد اللعبة. أعتقد أنه جزء من حزمة كاملة وأعتقد أنها حزمة جيدة تلك التي يمتلكونها".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس: منافسو مرسيدس سيُواجهون صعوبة لنسخ نظام "داس"
المقال التالي بوتاس يتقدّم على هاميلتون مع نهاية اليوم الأخير من تجارب برشلونة الأولى 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 20 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك