إكستريم إي
"إكستريم إي" تعدّل من صيغة جولة المملكة العربية السعودية بعد مخاوف من كثافة الغبار
دفعت كثافة الغبار في صحراء المملكة بمنظمي بطولة "إكستريم إي" الكهربائية لمنافسات الطرق الوعرة، إلى تعديل صيغة التصفيات، وذلك قبل يومين فقط من انطلاق أولى جولاتها.
تم التحرير: 01-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمت الاستعاضة عن السباقات التأهيلية متعددة السيارات في صحراء العُلا، بطلعات زمنية لكل سيارة، يوم السبت.
وسيكمل كل سائق طلعة صباحية وأخرى بعد الظهر، وسيتم أخذ المتوسط الزمني الذي سيتم عبره تحديد موقع الانطلاقة لمنافسات نصف النهائي.
وسيتمّ تحديد ترتيب خروج السائقين خلال التصفيات بناءً على سحب عشوائي للأسماء.
وبات العدد الأقصى لشبكة انطلاق منافسات سباقات نصف النهائي والنهائي يوم الأحد، ثلاثة فرق، بعكس الخطة السابقة التي كانت تقضي بتسعة فرق يتنافسون بطلعتين من أربع سيارات وخمس سيارات.
والسبب الأساسي وراء مثل هذه التغييرات يتمحور حول السلامة، نظراً لضيق المسار البالغ طوله 5 أميال، وكذلك تزايد مستويات الغبار التي تتسبب بها الأعداد الكبيرة للسيارات.
حيث قال أليخاندرو عجاج الشريك المؤسس: "عندما أتينا إلى هنا لإجراء التجارب شهر يناير/كانون الثاني المنصرم، فكّرنا بمثل هذه الاحتمالية".
وأكمل: "لم يكن هناك غبار حينها نظراً للرطوبة خلال الليل. وكانت الرمال أكثر رطوبة. وكانت السيارات تسير من دون إثارة الغبار. وصلنا إلى هنا الأسبوع الماضي لنجد غيوماً ضخمة من الغبار".
وأردف: "لذا، قررنا تعديل صيغة الجولة. السبت، سيارة تلو الأخرى. وسيكون ذلك جميلاً للغاية. من ثم، سباقات من ثلاث سيارات بدلاً من أربع أو خمس".
وتابع: "سيسير كل شيء على ما يرام. في الحقيقة، ستكون جولة جميلة للغاية. ستبدو السيارات وكأنها من فيلم ’ماد ماكس’!".
أليخاندرو عجاج
تصوير: صور موتورسبورت
وتم إعلام الفرق بهذه التغييرات من قبل عجاج، يوم أمس الأربعاء، خلال اجتماع السائقين.
"لنبدأ هذه التجربة التي تجاوزت تكاليفها 40 مليون يورو، لنرى كيف تسير الأمور. هذا ما نقوم به! إنها مخاطرة كبيرة!" قال عجاج متحمساً.
وعلى الفرق اختيار أي من سائقيها أو سائقاتها سيشاركون في السباق قبل خمس دقائق من انطلاقه.
ويرغب عجاج من السائقين الستّ للفرق الثلاثة التي تخوض المنافسات الختامية الوقوف إلى جانب بعضهم البعض، ومن ثم يتقدم كل سائق أو سائقة، يودون المشاركة.
وبهذه الطريقة سيكون عجاج على دراية بالسائقين الذي سيخوضون المنافسة الختامية، ويضمن بالتالي عدم تغيير الفرق لسائقيها أو سائقاتها بناءً على اختيارات المنافسين.
اقرأ أيضاً:
- "إكستريم إي" تشرح سبب اختيار المملكة العربية السعودية لإطلاق البطولة الكهربائية
- تعرّف على الفرق والسائقين المشاركين في الموسم الأوّل من "إكستريم إي"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق المسار الجديد لحلبة ألبرت بارك سيكون أسرع بـ 5 ثوان
المقال التالي ريد بُل تُثني على بيريز لتمكّنه من تشغيل المحرك في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك