دبليو تي سي آر
أزكونا سائق كوبرا يحرز الفوز بأول جولة "بيور إي تي سي آر" للسيارات الكهربائية التجارية
دخل مايكل أزكونا سائق "زينغو موتورسبورت أكس كوبرا" التاريخ عبر تغلبه على جميع الصعوبات ليحرز الفوز بالجولة الافتتاحية في "بيور إي تي سي آر" التي أقيمت على حلبة فاليلونغا الإيطالية.
تم التحرير: 05-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إنه إنجاز هام للإسباني، الذي بات أول فائز بمنافسات السلسلة الجديدة الخاصة بالسيارات الكهربائية التجارية التي تضم عدة مصنعين.
وكان أزكونا أول ستة سائقين ضمن المجموعة "أ" لجولتي السبت، والذين خاضوا معارك متواصلة على حلبة قصيرة، كما بات يتصدر الترتيب العام بعد انتصارَين له.
لكن انزلاقاً بسبب انثقاب إطاره خلال المنافسات الزمنية للمجموعة "أ" صباح الأحد - التي تحدد ترتيب الانطلاق لنهائي السوبر "أ" لاحقاً خلال اليوم - كان يعني انطلاقه أخيراً في السباق الطويل.
لكن قيادته المذهلة منحته الفوز بعد انثقاب أصاب سيارتي هيونداي أن، مع أوغوستو فارفوس وتوم شيلتون، اللذين كانا يحتلان المركزين الأول والثاني.
حيث قال أزكونا: "لقد دخلنا التاريخ، وصلنا إلى أولى جولات ’بيور إي تي سي آر’ وفزنا بها".
وأكمل: "أنا مسرور جداً لأنه وبعد التجارب الحرة كنت واثقاً بأدائنا في المنافسات الزمنية، لكن الحظ العاثر أصابني وتعرضت لانثقاب، وكان عليّ الانطلاق من المركز الأخير".
وأردف: "لقد كان ذلك صعباً حقاً خاصة مع تواجد خمس سيارات سريعة أمامك، لكنني تلقيت معلومات مفيدة حقاً من الفريق حيال كيفية استعمال الطاقة".
Photo by: ETCR
فوز أزكونا أمام زميله جوردي جين، كان يعني أن سائق كوبرا الثالث ماتياس إكستروم، الذي تأهل في قطب الانطلاق الأول في نهائي سوبر "بي"، كان الوحيد القادر على هزيمته في الترتيب العام.
لكن لسوء حظ إكستروم، فقد تم شطب نتيجته بعد أن عمل فريقه على سيارته وخرق قانون خط الحظائر المغلق.
ومع سعي أزكونا للفوز، حاول إكستروم شق طريقه لكنه تأخر بثانية خلف الفائز جان-كارل فيرناي، الذي ساعدت نتيجته في دفع هيونداي نحو المركز الثاني العام، أمام إكستروم.
المركز الرابع العام كان من جيني أمام سيارتي روميو فيراري مع لوكا فيليبي ورودريغو بابتيست.
بينما احتل أولي ويب سائق الفريق البريطاني (روميو فيراري) المركز الثامن.
يشار إلى أن السلسلة ستواصل المنافسات في آراغون الإسبانية مع جولة مزدوجة إلى جانب مجريات كأس العالم لبطولة سباقات السيارات السياحية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بول إسباغارو: فوز ماركيز في ألمانيا "فتح عينَيّ" على إمكانيات درّاجة هوندا
المقال التالي أستون مارتن: نتيجة فرنسا "إسكاتٌ" لاتهاماتنا بالغشّ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك