تقرير السباق
دبليو تي سي سي نوربورغرينغ
نوربورغرينغ دبليو تي سي سي: لوبيز يتفوق على ميشيلز ليحقق فوزه الثاني
أكمل خوسيه ماريا لوبيز أسبوعاً مثالياً في نوربورغرينغ نوردشليفيه، حيث تمكن من الفوز بالسباق الثاني بعد فوزه بالسباق الأول المليء بالأحداث وانسحاب منافسيه الأساسيين.
تم التحرير: 28-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يستطيع كل من إيفان مولر وتياغو مونتيرو المشاركة في السباق الثاني نتيجة الحادث الذي عانيا منه في السباق الأول.
انطلق لوبيز من الصف الأول إلى جانب نوربرت ميشيلز بعد غياب مولر عن شبكة الانطلاق.
قدم المجري انطلاقة رائعة منحته الصدارة في المنعطف الأول، لكن لوبيز سرعان ما انتزع المركز الأول وبدأ ببناء فارق وصل إلى ثلاث ثوان مع نهاية اللفة الأولى.
ميشيلز احتفظ بالمركز الثاني وبدأ معركته الدفاعية مع توم شيلتون الذي اضطر كذلك لصدّ هجمات روب هاف طوال السباق، قبل أن يتمكن الأخير من تجاوزه.
أكبر كمية من التجاوزات كان من نصيب ثنائي فولفو فريدريك إكبلوم وثيد بيورك اللذين شقا طريقهما صعوداً حتى تجاوزا ثنائي لادا غابرييلي تاركويني وهوغو فالونت لينهيا السباق في المركزين السابع والثامن، إذ لم يتمكنا من التغلب على سائق لادا الثالث نيكي كاتسبرغ الذي احتلّ المركز السادس.
سابين شميتز كان أفضل سائق لدى شيفروليه لكنه أنهى خارج النقاط بالمركز الـ 11.
خلال القسم الأخير من السباق، صدّ لوبيز هجمات ميشيلز المتلاحقة، لينهي السباق بفارق نصف ثانية في المركز الأول ويوسع من صدارته في الترتيب العام إلى 69 نقطة أمام مونتيرو.
نتيجة لذلك، تراجع هاف بـ 71 نقطة في المركز الثالث، في انتظار قرار الاستئناف الذي تقدمت به هوندا إثر شطب نتيجتها من جولتي المجر والمغرب.
نتيجة السباق:
المركزالسائقالفريقالزمنعدد اللفات 1 
خوسيه ماريا لوبيز سيتروين توتال 26:29.665 3 2 
نوربرت ميشيلز فريق هوندا رايسينغ جاس +0.435 3 3 
توم شيلتون سيباستيان لوب ريسينغ +0.915 3 4 روب هاف فريق هوندا رايسينغ جاس +1.908 3 5 مهدي بناني سيباستيان لوب ريسينغ +2.431 3 6 نيكي كاتسبورغ لادا سبورت +4.905 3 7 فريدريك إكبلوم 
بولستار سيان ريسينغ +6.072 3 8 ثيد بيورك بولستار سيان ريسينغ +8.008 3 9 
غابرييلي تاركويني لادا سبورت +8.675 3 10 هوغو فالانتي لادا سبورت +13.860 3 11 سابين شميتز ميونيخ موتورسبورت +23.305 3 12 جون فيليبي 
كامبوس ريسينغ +28.180 3 13 فيرنيك فيكزا زينغو موتورسبورت +33.913 3 14 غريغوار ديموستيه سيباستيان لوب ريسينغ +38.285 3 
إيفان مولر سيتروين توتال 0 
توم كورونيل رول موتورسبورت 0 
تياغو مونتيرو فريق هوندا رايسينغ جاس 0
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سايكس يحقق مركز الانطلاق الأول للمرة الخامسة هذا الموسم في دونينغتون
المقال التالي ريكاردو يُطيح بمرسيدس في التجارب التأهيلية لسباق موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
20 س
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
22 س
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك