تقرير السباق
دبليو تي سي سي لوسيل
مولر يفوز بالسباق الختامي للدبليو تي سي سي والعطية في المركز الـ 14
تمكّن إيفان مولر من تحقيق فوزه السادس في موسم 2015 من بطولة العالم للسيارات السياحيّة خلال السباق الختامي في قطر ليتغلّب نتيجة لذلك على زميله سيباستيان لوب في معركتهما على المركز الثاني في الترتيب العام بفارق نقطة وحيدة.
منشور: 27-11-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قبل انطلاق السباق، بقيت الخانة الثانية شاغرة بسبب تسرّبٍ للزيت من سيارة توم كورونيل ما أجبره على الانطلاق من خطّ الحظائر.
حافظ جون فيليبي سائق كامبوس ريسينغ على الصدارة عند الانطلاقة متقدّماً على ثنائي مرسيدس مولر وما كينغ هوا.
وأدّى التفاف سيارة نيكي كاتسبورغ بسبب الزحام عند المنعطف الأوّل إلى انسحابه من السباق بسبب تضرّر سيارته، كما انسحب ستيفانو داستي الذي اصطدم بكاتسبورغ ليتوقّف كلاهما إلى جانب المسار ما تسبّب في دخول سيارة الأمان.
وعند استئناف السباق في اللفّة السابعة، دخل مولر المنعطف الأوّل إلى جانب فيليبي الذي انعطف باتّجاه الفرنسي ما تسبّب في التفاف سيارته.
وحصل فيليبي بعد ذلك على عقوبة عبور خطّ الحظائر نتيجة لانطلاقه قبل انطفاء الأضواء ما تسبّب في إكماله السباق في المركز الـ 15.
بطل الموسم خوسيه ماريا لوبيز تمكّن من استرداد عافيته بعد انطلاقة ضعيفة ليتجاوز روب هاف ونيكولاس لابيير وتياغو مونتيرو لينهي السباق في المركز الثامن.
وكانت المعركة الرئيسيّة في السباق تتعلّق بالمركز الثالث حيث كان نوربرت ميشيلز أمام لوب إذ توجّب على الفرنسي تجاوزه من أجل ضمان المركز الثاني في الترتيب العام للبطولة، في حين كان ميشيلز يحتاج لعدم التراجع خلف منافسيه من الفرق الخاصة لضمان فوزه بجائزة يوكوهاما.
اقرأ أيضاً:
- لوبيز يسيطر على أوّل سباقٍ ليلي لبطولة العالم للسيارات السياحيّة
وعبر مولر خطّ النهاية في المركز الأوّل مسجّلاً فوزه السادس هذا الموسم ومتقدّماً إلى المركز الثاني في الترتيب العام برصيد 357 نقطة بفارق نقطة واحدة عن لوب، في حين حلّ ما كينغ هوا في المركز الثاني أمام ميشيلز الثالث الذي ضمن لقب بطولة السائقين المستقلين.
البطل المحلي ناصر العطيّة وضمن مشاركته الأولى في البطولة تمكّن من خطف المركز الـ 14 في السباق الثاني على بعد أقلّ من نصف دقيقة وهو ما يعدّ نتيجة قويّة للقطري بالنظر إلى قصر المدّة التي أمضاها لتغيير أسلوب قيادته من الراليات إلى الحلبات.
نتيجة السباق:
المركز السائق السيارة التوقيت/الفارق 1 إيفان مولر سيتروين 32:47.712 2 ما كينغ هوا سيتروين 5.264 3 نوربرت ميشيلز هوندا 6.34 4 سيباستيان لوب سيتروين 7.243 5 مهدي بناني سيتروين 7.788 6 هوغو فالونت شيفروليه 10.145 7 غابرييلي تاركويني هوندا 10.65 8 خوسيه ماريا لوبيز سيتروين 11.682 9 تياغو مونتيرو هوندا 15.098 10 نيكولاس لابيير لادا 16.975 11 غريغوار ديموستيه شيفروليه 19.243 12 توم كورونيل شيفروليه 20.58 13 توم تشيلتون شيفروليه 21.655 14 ناصر العطيّة شيفروليه 26.965 15 جون فيليبي شيفروليه 57.065 16 روب هاف لادا 5 لفات انسحب ستيفانو داستي شيفروليه انسحب نيكي كاتزبورغ لادا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوبيز يسيطر على أوّل سباقٍ ليلي لبطولة العالم للسيارات السياحيّة
المقال التالي مُقابلة خاصة مع فيليبي نصر: راضٍ عن موسم 2015
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ما كينغ هوا
فورمولا إي: فريق "تيكيتاه" يؤكد ضمّ غوتيريز بديلاً عن ما كينغ هوا
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: فريق "تيكيتاه" يؤكد ضمّ غوتيريز بديلاً عن ما كينغ هوا
غوتيريز يحلّ بديلاً عن ما كينغ هوا ضمن صفوف فريق "تيك إيتا" للفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مكسيكو سيتي
غوتيريز يحلّ بديلاً عن ما كينغ هوا ضمن صفوف فريق "تيك إيتا" للفورمولا إي
تأكيد انتقال فيرن إلى صفوف فريق "تيك يتا" ولوبيز بديلاً عنه في "فيرجن"
فورمولا إي
فورمولا إي
تأكيد انتقال فيرن إلى صفوف فريق "تيك يتا" ولوبيز بديلاً عنه في "فيرجن"
المزيد من
فريق سيتروين العالمي للسيارات السياحية
لوبيز ومولر متخوفان من مسار حلبة مراكش الجديد
دبليو تي سي سي
دبليو تي سي سي
مراكش
لوبيز ومولر متخوفان من مسار حلبة مراكش الجديد
مونتيرو يتوقع جولة مختلفة تماماً لهوندا بسبب الوزن الإضافي
دبليو تي سي سي
دبليو تي سي سي
مونتيرو يتوقع جولة مختلفة تماماً لهوندا بسبب الوزن الإضافي
سلوفاكيا: لوبيز يقتنص الفوز في اللفة الأخيرة من السباق الثاني
دبليو تي سي سي
دبليو تي سي سي
سلوفاكيا
سلوفاكيا: لوبيز يقتنص الفوز في اللفة الأخيرة من السباق الثاني
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك