سلوفاكيا: لوبيز يقتنص الفوز في اللفة الأخيرة من السباق الثاني
تمكن خوسيه ماريا لوبيز من الفوز في اللفة الأخيرة من السباق الثاني ضمن منافسات بطولة العالم للسيارات السياحية "دبليو تي سي سي" في سلوفاكيا، حيث تجاوز نيكي كاتسبورغ سائق لادا الذي كان يتوقع تسجيل فوزه الأول في البطولة.
خسر الهولندي أمام كل من لوبيز وتياغو مونتيرو خلال اللفة الأخيرة، حيث بقي البرتغالي في صدارة الترتيب العام بفارق نقطة واحدة.
مع بداية السباق، تمكن لوبيز من اختطاف الصدارة أمام زميله إيفان مولر، لكن الاحتكاك في المنعطف الأول مع كاتسبورغ أدى إلى تراجع الفرنسي حتى المركز الثالث، وخلفه مباشرة جاء ثلاثي هوندا مونتيرو أمام روب هاف ونوربرت ميشيلز.
تمكن كاتسبورغ أخيراً من تجاوز سيتروين إلى الصدارة. أما مولر فتراجع إلى الخلف حيث تجاوزه مونتيرو ومن ثم احتكّ مع روب هاف.
بعد بضع لفات دفاعية من مونتيرو، بدأ لوبيز الاقتراب من كاتسبورغ ومع بقاء لفتين على الانتهاء كان ملتصقاً تقريباً بمؤخرة سيارة لادا.
في هذه الأثناء، خرج هاف عن المسار خلال المنعطف السادس، ما ترك المركز الرابع بين يدي زميله ميشيلز. وقد حسمت نتيجة السباق في اللفة الأخيرة حين خرج لوبيز من المنعطف الأخير بشكل ممتاز واستطاع تجاوز كاتسبورغ.
استفاد مونتيرو وتمكن من تجاوز كاتسبورغ ليحتل المركز الثاني أمامه.
المزيد من الأحداث تتالت حين بدأ ميشيلز بمهاجمة سائق لادا من المركز الرابع، لكنه ثيد بجورك اقترب منه وتمكن من تجاوزه بعد أن احتكت السيارتان بشكل طفيف.
سجّل السويدي أفضل نتيجة لفولو في "دبليو تي سي سي" منذ عودتها إلى البطولة. ميشيلز أنهى في المركز الخامس أمام مولر، حيث عانى من ثقب في الإطار بعد اجتيازه العلم المرقط.
من ناحيته، تمكن مهدي بناني من الإنهاء سابعاً أمام توم شيلتون.
فريدريك إكبلوم تقدم من مؤخرة الترتيب إلى المركز التاسع حيث قدم سباقاً قوياً، وأنهى أمام توم كورونيل صاحب المركز العاشر.
بناء على ذلك، ما زال مونتيرو يتصدر الترتيب العام بفارق نقطة واحدة أمام لوبيز، بينما يحتل ميشيلز المركز الثالث بفارق27 نقطة عن المتصدر.
أما العلامة اليابانية هوندا فقد تركت سلوفاكيا في صدارة الترتيب العام للصانعين وبفارق ثلاث نقط عن سيتروين الفرنسية.
نتيجة السباق:
| المركز | السائق | السيارة | الفارق/التوقيت |
|---|---|---|---|
| 1 | سيتروين | 25'44.212 | |
| 2 | هوندا | 0.700 | |
| 3 | لادا | 3.260 | |
| 4 | فولفو | 3.868 | |
| 5 | هوندا | 4.620 | |
| 6 | سيتروين | 4.737 | |
| 7 | سيتروين | 5.262 | |
| 8 | سيتروين | 5.950 | |
| 9 | فولفو | 7.551 | |
| 10 | شيفروليه | 18.969 | |
| 11 | شيفروليه | 19.345 | |
| 12 | شيفروليه | 20.045 | |
| 13 | سيتروين | 21.675 | |
| 14 | لادا | 1'38.571 | |
| 15 | هوندا | ||
| انسحاب | لادا | ||
| انسحاب | هوندا |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات