تقرير السباق

دبليو تي سي سي بودابست

دبليو تي سي سي: مونتيرو يتفوق على شيلتون ليحرز الفوز بالسباق الافتتاحي في المجر

أصبح تياغو مونتيرو أول سائق يكرّر فوزه في أحد سباقات بطولة العالم للسيارات السياحية "دبليو تي تي سي" هذا الموسم حين صدّ هجمات توم شيلتون خلال السباق الافتتاحي في هنغارورينغ.

جاك كوزينز

تم التحرير: 14-05-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تياغو مونتيرو، هوندا

انطلق مونتيرو سائق هوندا ثانياً على شبكة الانطلاق المعكوسة، لكنه ورث المركز الأول أثناء الانطلاقة حين تأخر جون فيليبي صاحب قطب الانطلاق الأول، ليصدّ هجمات شيلتون طوال الـ 12 لفة التي تشكل السباق محرزاً فوزه رقم 11 في البطولة.

وبذلك وسّع مونتيرو فارق صدارته إلى 40 نقطة.

"لقد احتجنا مثل هذا الفوز بعد التجارب التأهيلية الصعبة" قال مونتيرو.

وأكمل: "كنا نعلم أننا نمتلك فرصة جيدة، لكن لم يكن من السهل اقتناصها".

وأضاف: "تعرضتُ إلى الهجوم من قبل توم طوال السباق، لكنّ سيارتنا جيدة واستطعتُ الضغط لنيل الفوز".

ومع ابتعاد مونتيرو في الصدارة خلال الانطلاقة، تمكن شيلتون من تجاوز ثيد بيورك سائق فولفو.

نوربرت ميشيلز لاحقاً بدأ يضغط على بيورك، لكنهما احتكا ببعض خلال المنعطفات الأولى، ما سمح لثنائي الصدارة بالابتعاد وبناء فارق. لينهي مونتيرو بالمركز الأول وبفارق 0.768 ثانية.

وكان صاحب قطب الانطلاق الأوّل للسباق الرئيسيّ روب هاف أفضل البقيّة في المركز الثالث بعدما شقّ طريقه من المركز التاسع، إذ تمكّن البريطانيّ من التقدّم متجاوزاً سائق فولفو نيستور جيرولامي في اللفّة ما قبل الأخيرة.

حيث سلّط هاف ضغطاً على جيرولامي خلال المراحل الختاميّة من السباق بعدما تمكّن من تجاوز سائق "كامبوس ريسينغ شيفروليه كروز" إستيبان غيريرا، حيث وجد البريطانيّ طريقه لتجاوز جيرولامي عند المنعطف الثاني.

المركز الخامس كان من نصيب نيكي كاتسبرغ الذي تمكّن كذلك من تجاوز غيريرا خلال المراحل الختامية من السباق، بينما تقدّم زميل شيلتون بالفريق مهدي بناني من المركز الـ14 ليُكمل السباق سابعاً خلف غيريرا.

يان إيرلاشير كان وحيداً في المركز الثامن على متن سيارته "لادا فيستا"، بفارق ثماني ثوانٍ أمام توم كورونيل.

فيما اقتنص أوريليان بانيس آخر مراكز النقاط خلال اللفّة الأخيرة عندما توقفّت سيارة فيليبي على الحلبة.

دبليو تي سي سي 2017 بودابست

المركزالسائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارقالانسحابالنقاط 1 portugal تياغو مونتيرو  هوندا 12 22:28.644     25 2 united_kingdom توم شيلتون  سيتروين 12 22:29.412 0.768   18 3 united_kingdom روب هاف  سيتروين 12 22:30.940 2.296   15 4 argentina نيستور جيرولامي  فولفو 12 22:33.181 4.537   12 5 netherlands نيكي كاتسبرغ  فولفو 12 22:33.865 5.221   10 6 argentina استيبان غيريري  شيفروليه 12 22:38.952 10.308   8 7 morocco مهدي بناني  سيتروين 12 22:39.537 10.893   6 8 france يان إرلاشير  لادا 12 22:41.827 13.183   4 9 netherlands توم كورونيل  شيفروليه 12 22:50.347 21.703   2 10 france أوريليان بانيس  هوندا 12 23:06.530 37.886   1 11 japan ريو ميشيغامي  هوندا 12 23:07.176 38.532     12 united_states كيفن غليسون  لادا 12 23:07.452 38.808     13 hungary دانيال ناغي  هوندا 12 23:08.251 39.607     14 france جون فيليبي  سيتروين 11 21:03.331 1 لفة       hungary نوربرت ميشيلز  هوندا 7 23:43.643 5 لفات الانسحاب     sweden ثيد بيورك  فولفو 3 23:37.281 9 لفات الانسحاب

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا 3.5: بايندر يُحرز ثنائيّة جولة مونزا مستفيدًا من سيارة الأمان

المقال التالي دبليو تي سي سي: بناني يفوز بالسباق الرئيسي في المجر بعد عقوبة هاف

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جاك كوزينز



تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"



لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة



لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني

المزيد من

تياغو مونتيرو



دبليو تي سي سي: مونتيرو يفوز بالسباق الرئيسي في المغرب

دبليو تي سي سي

دبليو تي سي سي

مراكش

دبليو تي سي سي: مونتيرو يفوز بالسباق الرئيسي في المغرب



دبليو تي سي سي: مونتيرو يحرز قطب الانطلاق الأول في المغرب

دبليو تي سي سي

دبليو تي سي سي

مراكش

دبليو تي سي سي: مونتيرو يحرز قطب الانطلاق الأول في المغرب



ميشيلز: ثلاثيّة هوندا أهم ممّن حقق الانتصار

دبليو تي سي سي

دبليو تي سي سي

مراكش

ميشيلز: ثلاثيّة هوندا أهم ممّن حقق الانتصار

أحدث الأخبار



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 دقيقة

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك