دبليو تي سي سي: لوبيز يُلهب حماس جماهيره بفوزه بالسباق الثاني

نجح ميشيلز في خطف المركز الأوّل من براثن لوبيز عند بلوغ المنعطف الأوّل قبل أن يرتكب خطأً عند الخروج من المنعطف الرابع ما سمح لمولر بتجاوزه لفترة قصيرة قبل أن يستعيد متصدّر ترتيب البطولة المركز الثاني.

وأثناء محاولته استعادة الصدارة من ميشيلز، ترك لوبيز الباب مفتوحاً أمام زميله مولر الذي تجاوزه لفترة قصيرة مرّة أخرى.

وقال مهندس لوبيز خلال اللفّة الخامسة: "لا تهتمّ كثيراً بمولر" في إشارة إلى اعتماد أوامر الفريق للسماح للأرجنتيني بمنافسة ميشيلز على الصدارة.

لكنّ السباق أخذ منعرجاً مختلفاً في اللفّة الثامنة، إذ بعد منافسة ثلاثيّة محتدمة تقدّم لوبيز إلى الصدارة ملهباً حماسة جماهيره بينما انزلق مولر وميشيلز خلفه بعد منعطفات قليلة ليتراجعا إلى المركزين الخامس والثامن توالياً.

نتيجة لذلك بدأ لوبيز بتوسيع الفارق في الصدارة ليصل إلى 1.5 ثانية أمام توم كورونيل وروب هاف.

تواصل الترتيب على ذلك النحو ليعبر لوبيز خطّ النهاية أوّلاً بفارق ثانيتين عن كورونيل وهاف اللذان لا يزالان قيد التحقيق بسبب الاشتباه في انطلاقهما قبل انطفاء الأضواء عند بداية السباق.

تياغو مونتيرو عبر خطّ النهاية رابعاً أمام مولر الذي لم يتمكّن من استعادة وتيرته السريعة التي أظهرها عندما كان ضمن ركب الصدارة.

إستيبان غيرييري أكمل السباق سادساً أمام مهدي البناني وميشيلز.

توم شيلتون الفائز بالسباق الأوّل احتلّ المركز التاسع أمام جون فيليبي الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل للسباق الثاني على التوالي.

المركز	السائق	السيارة	عدد اللفات	الزمن
1	خوسيه ماريا لوبيز	سيتروين	14	-
2	توم كورونيل	شيفروليه	14	2.032
3	روب هاف	هوندا	14	2.583
4	تياغو مونتيرو	هوندا	14	3.956
5	إيفان مولر	سيتروين	14	4.305
6	استيبان غيرييري	شيفروليه	14	8.740
7	مهدي بناني	سيتروين	14	9.126
8	نوربرت ميشيلز	هوندا	14	11.649
9	توم شيلتون	سيتروين	14	12.659
10	جون فيليبي	شيفروليه	14	14.693
11	جيمس طومسون	شيفروليه	14	18.103
12	نيكي كاتسبورغ	لادا	14	18.523
13	غابرييلي تاركويني	لادا	14	20.205
14	ثيد بيورك	فولفو	14	20.827
15	غريغوار ديموستيه	سيتروين	14	24.046
16	روبرت داهلغرن	فولفو	14	24.931
17	دانيال ناغي	هوندا	14	37.987
	هوغو فالونت	لادا	8	6 laps