دبليو تي سي سي: غيريري يفوز بالسباق الأوّل الممطر في شنغهاي قبل إلغاء السباق الثاني
حقّق إستيبان غيريري فوزًا مثيرًا خلال السباق الأوّل من جولة الصين ضمن بطولة العالم للسيارات السياحيّة، لكنّ المراقبين قرّروا إلغاء السباق الثاني بسبب الأحوال الجويّة السيّئة.
إستيبان غيريري، كامبوس ريسينغ
بدأ سائق شيفروليه السباق من المركز الرابع لكنّه سرعان ما تقدّم مركزين قبل أن يطيح بمتصدّر النصف الأوّل من السباق يان إرلاشير ويشرع في الابتعاد وحيدًا في الأمام.
وكان السائقون قد أمضوا اللفّات الثلاث الأولى بذات ترتيب انطلاقهم، حيث تطلّبت الأمطار الغزيرة الانطلاق خلف سيارة الأمان.
وعند الانطلاقة الفعليّة ابتعد إرلاشير في الأمام بينما حاول جون فيليبي سائق سيتروين الدفاع عن مركزه الثاني أمام نيكي كاتسبورغ سائق فولفو.
وفي الوقت الذي عزّز فيه المتصدّر أفضليّته، تمكّن غيريري من الإطاحة بكاتسبورغ وفيليبي إلى أن عادت الفوارق مرّة أخرى إلى نقطة الصفر بين السائقين نتيجة حادث روب هاف وتوم شيلتون ما تطلّب تنظيف المسار.
ولدى استئناف السباق تمكّن غيريري من تجاوز إرلاشير بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل وبدأ بالابتعاد خلال اللفّتين التاليتين موسّعًا الفارق مع سائق لادا إلى أربع ثوانٍ قبل أن يتحكّم في وتيرة السباق بعد ذلك ليعبر خطّ النهاية أوّلًا محقّقًا فوزه الثاني هذا الموسم بعد انتصاره في الجولة الافتتاحيّة في مراكش.
وذهب المركز الثاني لإرلاشير بينما أكمل كاتسبورغ ترتيب مراكز منصّة التتويج.
المركز الرابع كان من نصيب نوربرت ميشيلز الذي تقدّم بأربعة أعشارٍ من الثانية على غابرييلي تاركويني بينما أكمل فيليبي ترتيب الستّة الأوائل.
أمّا متصدّر الترتيب العام قبل بداية السباق تياغو مونتيرو فقد حافظ على الصدارة وذلك بعد فشل منافسه على اللقب ثيد بيورك في تسجيل أيّة نقاط.
السباق الثاني
بالانتقال إلى السباق الثاني، وبعد أربع لفّات خلف سيارة الأمان، قرّر المراقبون أنّ الأحوال الجويّة سيّئة للغاية ما يُشكّل خطرًا على السائقين لإقامة السباق ليتمّ رفع العلم الأحمر.
وقال ميروسلاف بارتوس مدير سباقات "دبليو تي سي سي: "لسوء الحظّ كان بوسعنا رؤية السيارات غير قادرة على اتّباع سيارة الأمان. توجّب إيقاف السباق ولا يُمكن استئنافه".
وبعد بعض الارتباك بخصوص عدم منح السائقين أيّة نقاط، تقرّر إثر ذلك منحهم نصف النقاط وذلك بالنظر إلى أنّ المتصدّر أكمل أكثر من لفّتين وأقلّ من 75 بالمئة من مسافة السباق كما تنصّ على ذلك القوانين.
نتيجة لذلك ضمن نيستور جيرولاما فوزه الأوّل الرسمي في البطولة.
نتيجة السباق الأوّل:
المركز | # | السائق | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 86 | استيبان غيريري | شيفروليه | 15 | 33:29.509 | |
2 | 68 | يان إرلاشير | لادا | 15 | 33:32.402 | 2.893 |
3 | 63 | نيكي كاتسبرغ | فولفو | 15 | 33:41.180 | 11.671 |
4 | 5 | نوربرت ميشيلز | هوندا | 15 | 33:46.918 | 17.409 |
5 | 2 | غابرييلي تاركويني | هوندا | 15 | 33:47.349 | 17.840 |
6 | 27 | جون فيليبي | سيتروين | 15 | 33:53.269 | 23.760 |
7 | 24 | كيفن غليسون | لادا | 15 | 33:54.031 | 24.522 |
8 | 99 | دانيال ناغي | هوندا | 15 | 33:54.455 | 24.946 |
9 | 34 | ريو ميشيغامي | هوندا | 15 | 33:55.843 | 26.334 |
10 | 26 | فيليبي سي. دي سوزا | لادا | 15 | 33:56.752 | 27.243 |
11 | 66 | زولت سابو | هوندا | 15 | 34:08.849 | 39.340 |
12 | 9 | توم كورونيل | شيفروليه | 13 | 29:55.240 | 2 لفّة |
13 | 62 | ثيد بيورك | فولفو | 10 | 34:18.983 | 5 لفّة |
25 | مهدي بناني | سيتروين | 7 | 35:19.646 | 8 لفّة | |
3 | توم شيلتون | سيتروين | 6 | 13:50.445 | 9 لفّة | |
12 | روب هاف | سيتروين | 6 | 13:50.756 | 9 لفّة | |
61 | نيستور غيرولامي | فولفو | 5 | 11:54.125 | 10 لفّة |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments