دبليو تي سي سي: بناني يهدي العرب الفوز في السباق الختاميّ في قطر
ترجم المغربي مهدي بناني قطب الانطلاق الأوّل إلى فوزه الثاني هذا الموسم لصالح فريق سيباستيان لوب ريسينغ، بعد معركة محتدمة خاضها مع خوسيه ماريا لوبيز وثيد بيورك ليسطع نجمه عالياً في سماء لوسيل.
بدأ بناني سباقه من الخانة الأولى على شبكة الانطلاق وحافظ على الصدارة عند المنعطف الأوّل أمام لوبيز الذي نجح في التقدّم على بيورك عند الدخول إلى المنعطف الأوّل من الحلبة.
لكنّ الحركة لم تدم طويلاً، إذ دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة بعد خروج روبرت دالغرين من السباق إثر احتكاكه بتوم شيلتون.
في الوقت ذاته تصادم ثنائي لادا نيكي كاتسبورغ وهوغو فالونت عند المنعطف الخامس بعد أن دفع الأخير منافسه إلى المنطقة الحصويّة.
نتيجة لذلك تعرّض كاتسبورغ لثقبٍ في إطاره، لكنّه كان قادراً على مواصلة السباق بعد إجراء توقّفٍ في خطّ الحظائر، لكنّ نظام التعليق على سيارة فالونت تضرّر ما دفعه للانسحاب من السباق.
وعند استئناف السباق في اللفّة الرابعة، تعيّن على لوبيز الدفاع عن مركزه أمام هجمات بيورك، ما سمح للبناني بالابتعاد في الأمام.
في الوقت ذاته تجاوز نوربرت ميشيلز منافسه إيفان مولر نحو المركز الرابع بينما جمعت معركة حامية بين مولر وتياغو مونتيرو على المركز الخامس، وبعد احتكاكات متفرّقة، كاد مولر يصطدم بحاجز الإطارات ليتراجع مركزاً إضافياً لصالح غابرييلي تاركويني.
وببلوغ السباق لفّته السادسة تمكّن بيورك من تجاوز لوبيز عند المنعطف الأوّل وبدأ بالاقتراب من المتصدّر المغربي.
وفي حين أنّه كان قريباً من بناني طوال النصف الثاني من السباق، إلّا أنّ السائق المغربي قدّم أداءً لا يُشقّ له غبار وحافظ على برودة أعصابه ليعبر خطّ النهاية أوّلاً بينما شهد خطأٌ من بيورك خلال اللفّة ما قبل الأخيرة تراجعه قليلاً واكتفاءه بالمركز الثاني، بينما أكمل لوبيز ترتيب مراكز منصّة التتويج.
ميشيلز عبر خطّ النهاية رابعاً أمام مونتيرو ومولر بينما أكمل تاركويني سباق لادا الأخير في البطولة في المركز السابع.
المركز الثامن كان من نصيب روب هاف الذي نجح في التقدّم على توم كورونيل وجيمس طومسون اللذان أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | السائق | السيارة | عدد اللفات | الفارق |
---|---|---|---|---|
1 | مهدي بناني | سيتروين | 15 | - |
2 | ثيد بيورك | فولفو | 15 | 1.176 |
3 | خوسيه ماريا لوبيز | سيتروين | 15 | 4.815 |
4 | نوربرت ميشيلز | هوندا | 15 | 10.575 |
5 | تياغو مونتيرو | هوندا | 15 | 11.827 |
6 | إيفان مولر | سيتروين | 15 | 12.390 |
7 | غابرييلي تاركويني | لادا | 15 | 14.994 |
8 | روب هاف | هوندا | 15 | 17.037 |
9 | توم كورونيل | شيفروليه | 15 | 18.379 |
10 | جيمس طومسون | شيفروليه | 15 | 20.819 |
11 | فيرينك فيكزا | هوندا | 15 | 21.758 |
12 | غريغوار ديموستيه | سيتروين | 15 | 31.109 |
13 | جون فيليبي | شيفروليه | 15 | 38.393 |
14 | نيكي كاتسبورغ | لادا | 15 | 1:16.469 |
15 | دانيال ناغي | هوندا | 14 | 1 لفّة |
16 | توم شيلتون | سيتروين | 8 | 7 لفّات |
روبرت داهلغرن | فولفو | 0 | - | |
هوغو فالانتي | لادا | 0 | - |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات