دبليو تي سي سي: بناني يفوز بالسباق الافتتاحي في ماكاو وميشيلز يتعرّض لحادث
نجح مهدي بناني في اقتناص فوزه الثالث لهذا الموسم من بطولة العالم للسيارات السياحية "دبليو تي سي سي" من بوابة سباق شبكة الانطلاق المعكوسة في ماكاو، والذي انتهى مبكرًا جرّاء الحادث الذي تعرّض له نوربرت ميشيلز.
كان سائق "سيباستيان لوب ريسينغ" بناني في صدارة السباق على متن سيارته سيتروين، إذ كان متقدّمًا بفارق ثانيتين على توم كورونيل خلال اللفّة ما قبل الأخيرة، قبل أن يتمّ رفع العلم الأحمر عقب حادثة اصطدام ميشيلز بالحائط، الأمر الذي ترتّب عليه إنهاء السباق مبكرًا.
وقد شقّ السائق المجري طريقه منطلقًا من المركز الثامن ليصل إلى المركز الخامس في اللفّة الثانية، إذ أمضى اللفّات التالية في ملاحقة غريمه في معركة اللقب ثيد بيورك.
لكنّ ميشيلز اصطدم لاحقًا بالحواجز من الجهة الداخلية للمنعطف قبل لفّة ونصف من نهاية السباق، لتقف سيارته في منتصف الحلبة، قبل أن يصطدم بها زميله إستيبان غيريري، لتلتف وتُغلق الطريق أمام السيارات الأخرى.
حيث تم إيقاف السباق على الفور، وأُعلن بأنّه لن يتمّ استئنافه، وعليه ذهب المركز الثالث إلى ريو ميشيغامي خلف بناني وكورونيل، ليُحرز أفضل نتيجة له في البطولة حتّى الآن.
بينما تمّ تصنيف ميشيلز خامسًا، أمام غيريري، وخلف بيورك، في حين حلّ صاحب قطب الانطلاق الأوّل في السباق الرئيسي روب هاف في المركز السابع.
المركز الثامن كان من نصيب توم شيلتون، بينما أكمل نيكي كاتسبرغ وكيفن غليسون ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق الأوّل:
المركز | سائق | الهيكل | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | مهدي بناني | Citroën | 5 | 12'26.832 | 147.5 | ||||
2 | توم كورونيل | Chevrolet | 5 | 12'28.784 | 1.952 | 1.952 | 147.1 | ||
3 | ريو ميشيغامي | Honda | 5 | 12'30.097 | 3.265 | 1.313 | 146.8 | ||
4 | ثيد بيورك | Volvo | 5 | 12'30.459 | 3.627 | 0.362 | 146.7 | ||
5 | نوربرت ميشيلز | Honda | 5 | 12'31.409 | 4.577 | 0.950 | 146.6 | ||
6 | استيبان غيريري | Honda | 5 | 12'32.211 | 5.379 | 0.802 | 146.4 | ||
7 | روب هاف | Citroën | 5 | 12'33.467 | 6.635 | 1.256 | 146.2 | ||
8 | توم شيلتون | Citroën | 5 | 12'34.900 | 8.068 | 1.433 | 145.9 | ||
9 | نيكي كاتسبرغ | Volvo | 5 | 12'37.520 | 10.688 | 2.620 | 145.4 | ||
10 | كيفن غليسون | LADA | 5 | 12'38.872 | 12.040 | 1.352 | 145.1 | ||
11 | جون فيليبي | Citroën | 5 | 12'40.778 | 13.946 | 1.906 | 144.7 | ||
12 | يان إرلاشير | LADA | 5 | 12'41.424 | 14.592 | 0.646 | 144.6 | ||
13 | نيستور غيرولامي | Volvo | 5 | 12'45.344 | 18.512 | 3.920 | 143.9 | ||
14 | ما كينغ هوا | Citroën | 5 | 12'45.515 | 18.683 | 0.171 | 143.9 | ||
15 | دانيال ناغي | Honda | 5 | 12'51.906 | 25.074 | 6.391 | 142.7 | ||
16 | زولت سابو | Honda | 5 | 13'03.857 | 37.025 | 11.951 | 140.5 | ||
17 | ماك كا لوك | LADA | 5 | 13'12.907 | 46.075 | 9.050 | 138.9 | ||
18 | وا وونغ بو | Chevrolet | 5 | 14'27.052 | 2'00.220 | 1'14.145 | 127.0 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات