أخبار عاجلة
دبليو تي سي سي
دبليو تي سي سي: إيفان مولر يؤكّد اعتزاله
سيترك إيفان مولر حامل اللقب السابق منافسات بطولة العالم للسيارات السياحية "دبليو تي سي سي" مع نهاية موسم 2016 الحالي.
أندرو فان ليوين
تم التحرير: 22-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز الفرنسيّ لقب البطولة أربع مرات، كما يملك أرقاماً متميزة في عدد الانطلاقات من المركز الأول (29)، الانتصارات (48)، منصات التتويج (125) وأسرع لفة (38).
لكن، سيكون هذا موسمه الأخير ضمن بطولة العالم للسيارات السياحية "دبليو إي سي"، إذ أكّد صاحب الـ 47 عاماً اعتزاله المنافسات مع نهاية 2016.
"لا أعتقد أنّ العمر هو السبب الأساسيّ وراء إنهاء المسيرة المهنية الرياضية" قال مولر.
وأكمل: "بل يتعلّق الأمر بالرغبة والدافع. مع كلّ تلك التجارب، حصص المحاكاة، التدريبات البدنية والسفر من سباق لآخر، فإنّ موسم رياضة السيارات الاحترافيّ يتطلب قدراً من الالتزام الشخصيّ لم أعد أستطيع الإيفاء به".
وأضاف: "في الوقت نفسه، إنني خلال فترة من حياتي أرغب القيام بأمور أخرى، ويسعدني أن أمتلك القدرة على اتخاذ مثل هذا القرار بعد 11 موسماً من منافسات بطولة العالم للسيارات السياحية. لقد خضتُ تجارب رائعة خلال مسيرتي المهنية. كانت المواسم الثلاثة مع سيتروين مميزة للغاية، بالرغم من أنني لم أحرز لقب البطولة معهم. لكنني سأبقى على الدوام فخوراً بأنني ساهمتُ في بناء برنامجنا للسباقات إضافة إلى تطوير سيتروين سي – إليزيه دبليو تي سي سي".
وتابع: "لقد التقيتُ كذلك بأشخاص رائعين يملكون شغفاً كبيراً للغاية بعملهم إضافة إلى روح تنافسية لا تهاب. لقد كانت القيادة جزءاً لا يتجزأ من حياتي اليومية لفترة طويلة من الزمن، ولا يمكنني أن أرى نفسي بعيداً بالكامل عن هذا المجال. لكنني سأقوم بقضاء المزيد من الوقت مع عائلتي إضافة إلى تطوير فريقي الخاص، إيفان مولر ريسينغ".
واختتم: "قبل ذلك، سأقوم ببذل كامل جهودي لتحقيق أهداف الفريق".
ويشار إلى أنّ مولر يخوض حالياً معركة على المركز الثاني ضمن ترتيب البطولة، مع بقاء جولتين فقط على نهاية الموسم: شنغهاي وقطر.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غوتيريز: فريق هاس ليس خياري الوحيد في الفورمولا واحد
المقال التالي تحليل تقني: تحديثات سنغافورة التي لم تصل إلى السباق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندرو فان ليوين
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الصين الكبرى
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
المزيد من
إيفان مولر
دبليو تي سي آر: مولر يعود من اعتزاله ليُنافس على البطولة بجوار بيورك
دبليو تي سي آر
دبليو تي سي آر
دبليو تي سي آر: مولر يعود من اعتزاله ليُنافس على البطولة بجوار بيورك
دبليو تي سي سي: إيفان مولر يعود ليختبر مع فولفو في البرتغال
دبليو تي سي سي
دبليو تي سي سي
دبليو تي سي سي: إيفان مولر يعود ليختبر مع فولفو في البرتغال
دبليو تي سي سي: بناني يحرز قطب الانطلاق الأول في قطر
دبليو تي سي سي
دبليو تي سي سي
لوسيل
دبليو تي سي سي: بناني يحرز قطب الانطلاق الأول في قطر
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
9 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك