تقرير السباق
دبليو تي سي سي تيرماس دي ريو هوندو
دبليو تي سي سي: إرلاشير يرث فوزه الأوّل في البطولة بعد عقوبة شيلتون
نجح سائق "آر سي موتورسبورت" يان إرلاشير في تسجيل فوزه الأوّل في بطولة العالم للسيارات السياحيّة "دبليو تي سي سي" من بوابة السباق الافتتاحيّ لجولة الأرجنتين، مستفيدًا من عقوبة الخمس ثوانٍ التي تلقاها توم شيلتون على إثر تجاوزه غير العادل للفرنسيّ.
تم التحرير: 16-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

منطلقًا من المركز الأوّل، حافظ إرلاشير على صدارته إلى أن أقدم سائق "سيتروين" شيلتون على تجاوزه عند المنعطف الرابع، ليحتكّ بسائق لادا ويقتنص الصدارة. بيد أنّ إرلاشير كان قادرًا على البقاء خلف زميل شيلتون مهدي بناني الذي كان في المركز الثاني.
في اللفّة الثانية، تمكّن إستيبان غيريري من تجاوز سائق "فولفو" ثيد بيورك ليحتلّ المركز الرابع، الذي بات حينها في صدارة ثلاثي فولفو مع نيكي كاتسبرغ ونيستور غيرولامي في الخلف.
لكنّ احتدام المعركة بين بيورك وغيريري سمح لكاتسبرغ بالتقدّم إلى المركز الخامس ولتياغو مونتيرو المنافس على لقب البطولة بالتقدّم إلى المركز السادس.
ومع بقاء ثلاث لفّات على النهاية، أكّد مراقبو السباق أنّ شيلتون – الذي كان متصدّرًا بفارقٍ أقلّ من ثلاث ثوانٍ – سيحصل على عقوبة خمس ثوانٍ جرّاء تجاوزه غير العادل لإرلاشير.
وعليه حاول شيلتون رفع وتيرته، لكنّ إرلاشير قام بذات الأمر كذلك، ومع انتهاء السباق وما يفصلهما كان فقط 3.5 ثانية، تمّ تأكيد فوز إرلاشير، وتراجع شيلتون إلى المركز الرابع، بينما أكمل بناني وغيريري مراكز منصّة التتويج.
يُشار إلى أنّ مونتيرو قد وسّع من صدارته في ترتيب البطولة أمام بيورك إلى ثماني نقاط، في حين ابتعد الثنائي عن كاتسبرغ بعشر نقاط بعدما أخفق الهولنديّ في التسجيل.
نتيجة السباق الأوّل:
المركزسائقعدد اللفاتالزمنالفارق 1
يان إرلاشير 11 - 2
مهدي بناني 11 0.726 0.726 3
استيبان غيريري 11 1.326 1.326 4
توم شيلتون 11 1.573 1.573 5
تياغو مونتيرو 11 1.677 1.677 6
ثيد بيورك 11 2.322 2.322 7
روب هاف 11 3.668 3.668 8
جون فيليبي 11 10.369 10.369 9
توم كورونيل 11 10.960 10.960 10
ريو ميشيغامي 11 11.379 11.379 11
كيفن غليسون 11 14.036 14.036 12
دانيال ناغي 11 21.452 21.452 13
زولت سابو 11 22.972 22.972 14
نوربرت ميشيلز 10 1 lap 1 اللفة
نيكي كاتسبرغ 7 4 laps 4 عدد اللفات
نيستور غيرولامي 6 5 laps 5 عدد اللفات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: بيرد يُغرّد وحيدًا ويفوز بالسباق الثاني في نيويورك
المقال التالي إندي كار: نيوغاردن يصدّ هجمات روسي ليحرز المركز الأول في تورونتو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
51 دقيقة
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة

هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك