تايلاند: توم شيلتون يتصدّر فترة التجارب الحُرّة الثانية للـ"دبليو تي سي سي"

استطاع البريطاني الحُلول أولًا مُتقدمًا على غابرييلي تاركويني سائق فريق هوندا ونوربرت ميشيلز سائق فريق زينغو موتورسبورت.

وبدأت الفترة الثانية كما انتهت الأولى على وقع تحقيق الأرجنتيني خوسيه ماريا لوبيز لأسرع توقيت لصالح فريق سيتروين. ومع انتصاف الفترة بدا بأن الفرنسي هوغو فالونت سائق فريق كامبوس قد يتمكن من تصدرها، ولكنه أخفق في ذلك بفارقٍ طفيف. حيث تمكن مُتصدر التجارب والبُطولة لوبيز من تحسين توقيته وبدا أنّ أحدًا لن يتمكّن من التغلّب عليه.

مع ذلك وخلال الطلعات الأخيرة انقلبت الأمور رأسًا على عقب، حيث تناوب عددٌ من سائقي الفرق المُستقلة على الصدارة بدأها المغربي مهدي البناني من فريق سيباستيان لوب سيتروين، ومن ثم خطف ميشيلز الصدارة منه وأخيرًا تصدَّر شيلتون جدول الأوقات.

وعند انتهاء الحصّة تمكن تاركويني من القفز للمركز الثاني، مُتقدمًا على ميشيلز، كما قدَّم تياغو مونتيرو أداءً جيدًا ووحلّ رابعًا على متن سيارة هوندا سيفيك.

وبذلك حلَّ البناني خامسًا مُتقدمًا على فالونت، الذي كان أسرع سائقي شيفروليه، حيث كان أسرع من زميله في فريق كامبوس ريسينغ جون فيليبي بفارق 0.005 ثانية فقط.

أمّا لوبيز فتراجع إلى المركز الثامن أمام زميله الفرنسي سيباستيان لوب الذي حلّ في المركز التاسع، بينما أكمل الفرنسي غريغوار ديموستيه عقد العشرة الأوائل.

وأنهى البريطاني روب هاف التجارب في المركز الثاني عشر، حيث كان أسرع سائقي لادا، فيما استمرت مُعاناة إيفان مولر في هذه الفترة أيضًا مُنهيًا إياها خلف نيكولاس لابيير علمًا بأن الأخير قد تمكن من اجتياز 3 لفات بعد أن قدَّم طاقم فريق لادا سبورت روسنفت عملًا جيدًا لإصلاح سيارته إثر حادث التصادم الذي تعرض له خلال فترة التجارب الحرَّة الأولى وأدى إلى تضرر نظام التعليق في السيارة.

ومرةً أخرى تم توجيه إنذار إلى السائقين بأن لا يتجاوزوا حُدود الحلبة وإلا سيتعرضون لعُقوبة شطب توقيت تلك اللفة، ومع ذلك تعرض عدد من السائقين للعُقوبة من بينهم الهولندي نيكي كاتسبيرغ والتايلندي تين سريتراي.