اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

كورونيل: الاندماج ما بين "دبليو تي سي سي" و"تي سي آر" كان يجب أن "يحصل منذ عامين"

يرى توم كورونيل السائق المخضرم في منافسات السيارات السياحية، أنّ الاندماج ما بين "دبليو تي سي سي" و"تي سي آر" كان يجب أن "يحصل منذ عامين" على الأقل.

بداية السباق

بداية السباق

توم كورونيل، شيفورليه
توم كورونيل، شيفورليه
بداية السباق
توم كورونيل، شيفورليه
توم كورونيل، شيفورليه
صاحب مركز الإنطلاق الأول استيبان غيريري، فريق هوندا
كيفين غليسون، لادا

قرار اعتماد قوانين "تي سي آر" في البطولة يعني تحولها إلى كأس عالمي في موسم 2018 تحت اسم "دبليو تي سي آر".

نتيجة لذلك ستنخفض كلفة المشاركة في الكأس بشكل كبير، إذ ستبلغ في حدها الأدنى مع فريق بسيارتَين 150.000 يورو، مع حدّ أقصى يبلغ 129.000 يورو للسيارتين.

بينما كانت الميزانية المطلوبة من قبل الفرق الخاصة المشاركة في "دبليو تي سي سي" قد تصل إلى مليون يورو.

تمّ الإعلان عن الاتفاقية خلال شهر ديسمبر/كانون الأول عقب اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات، ما أنهى أشهراً من الصمت التزم بها كلّ من الهيكل الإداري و"يورو سبورت إيفنت" المروّج للبطولة، حيال مستقبل "دبليو تي سي سي".

كورونيل الذي يشارك في المنافسات منذ موسم 2005، أوضح أنه كان متفاجئاً من أنّ مثل ذلك القرار استغرق كلّ هذا الوقت، إذ شعر في مرحلة ما أنّ تلك الاتفاقية قد لا تبصر النور.

فقال: "كنتُ قلقاً من أنّ ذلك لم يحصل. كنتُ لأصبح خارج المشاركة في السباقات لو حصل ذلك".

وأكمل: "فرصة الفوز باليانصيب كانت لتصبح أكبر من فرصتي بالمشاركة في المنافسة الموسم المقبل (لو لم يتمّ اعتماد القرار الجديد)".

وتابع: "لذا، سأشارك، وأنا أعلم أنّ بوسعي إحراز مركز بين الخمسة الأوائل، ولم يكن الحال كذلك على الإطلاق طوال السنوات العشر الأخيرة، لم أكن ضمن ذلك الوضع من قبل. كنتُ أعلم أنهم يخوضون المفاوضات، لكنّ المسألة تتعلق بالمال و’الغرور’".

وأضاف: "لديّ مشاريعي الخاصة كذلك، والصفقة لا تتمّ إلا في حال أثارت اهتمام جميع الأطراف. كنتُ أعلم أنّ ذاك القرار يناسب جميع الأطراف بالفعل".

واسترسل: "بصراحة، كان يجب أن تتمّ هذه الصفقة منذ عامين على الأقل".

تصاميم "تي سي آر" التي قدمها مارشيلو لوتي، تمّ اعتمادها بشكل كبير منذ انطلاق السلسلة في 2015، حيث أوضح كورونيل أنه كان "يعلم" بأنها ستلعب دوراً ما في مستقبل "دبليو تي سي سي".

فقال: "ما بين السيارات السياحية وبطولة السيارات السياحية الألمانية ’دي تي أم"؛ بدأت التكاليف تتصاعد بشكل كبير، ويمكن أن نرى بوضوح أنّ الفرق المصنعية التي تنفق المال، هي وحدها القادرة على نيل اللقب".

وأكمل: "كان من الغريب رؤية ذلك يحصل لمنافسات السيارات السياحية. ومن ثم بدأت ’تي سي آر’ بالنموّ. والتي – من وجهة نظري الشخصية – كنتُ أعلم أنها ستلعب دوراً في مستقبل بطولتنا ’دبليو تي سي سي’".

واختتم: "كانت مسألة وقت قبل أن تندمجا معاً، عندما تفهّم كامل عالم سباقات السيارات أنّ ذلك ما يجب أن يحصل لتأمين سباقات عالية الجودة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دبليو تي سي آر: الكشف عن روزنامة الموسم الافتتاحي في 2018
المقال التالي دبليو تي سي آر: مولر يعود من اعتزاله ليُنافس على البطولة بجوار بيورك

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط