اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

تاركويني يتوق لقضاء "موسمٍ إضافي" مع هوندا

يُريد غابريلي تاركويني العودة للمُشاركة في بُطولة العالم لسباقات السيارات السياحية "دبليو تي سي سي" مع فريق "كاسترول هوندا" في موسم 2016، كما يتوقع بأن تُساعد التحديثات القادمة الفريق على تقليص الفارق مع فريق سيتروين الموسم المُقبل.

غابريلي تاركويني، هوندا سيفيك

غابريلي تاركويني، هوندا سيفيك

غابريال تاركيني، هوندا سيفيك دبليو.تي.سي.سي، فريق هوندا ريسينغ جاس
غابريال تاركيني، هوندا سيفيك دبليو.تي.سي.سي، فريق هوندا ريسينغ جاس
غابريال تاركيني، هوندا سيفيك دبليو.تي.سي.سي، فريق هوندا ريسينغ جاس
منصة التتويج: إيفان مولر، سيتروين سي-إليزيه دبليو تي سي سي، فريق سيتروين العالمي للسيارات السياحية ا

أنهى السائق الإيطالي البالغ من العُمر 53 عامًا، بُطولة هذا الموسم مُحتلًا المركز الخامس في الترتيب العام، وكان أقرب مُنافس لسائقي سيارات سيتروين الأربع، وقال بأنه في هذه المرحلة من مسيرته المهنية سيحدّد رغبته بالمُشاركة في البُطولة من عدمها عامًا بعام.

إذ قال: "أُريد التسابق الموسم المُقبل" وأضاف: "إذا سمحت لي هوندا بذلك، فإنني أرغب بالتأكيد بالمُشاركة لموسمٍ إضافي".

وتابع: "كُنت أُبرم عقدًا يمتد لموسمٍ واحد خلال المواسم القليلة الماضية، حيث أردت أن أُقرر في نهاية الموسم ما هو الأفضل لي وللصانع".

وشرح بالقول: "إذا أبرمت عقدًا، فسيكون لمدة موسمٍ واحد إضافي على أن نُقرر مُجددًا في نهايته، وكان هذا اقتراحي أيضاً فقد أقرر التوقف في مرحلةٍ ما خلال المواسم الثلاثة أو الخمسة أو حتى العشرة المُقبلة!".

كما عبَّر تاركويني عن خيبته من الموسم المُنصرم بأكمله، وقال بأنه ما يزال هنالك عملٌ ينبغي إنجازه من أجل مُنافسة سيتروين في الموسم الأخير لتواجد الصانع الفرنسي الذي قرَّر وقف مشاركته في بُطولة العالم لسباقات السيارات السياحية "دبليو تي سي سي" نهاية موسم 2016.

وقال: "لستُ سعيدًا بالأداء الإجمالي الذي حققناه خلال الموسمين الماضيين" وأضاف: "لذا لا أريد الاستسلام في هذه المرحلة، حيث أعتقد بأننا سنتحسن وبأن ذلك سيُساعدنا".

وتابع: "الأداء العام للسيارة كان مقبولًا نوعًا ما حيث قلصنا الفارق مع سيتروين".

واستدرك: "حتى مع زيادة وزن 40 كيلو غرام أثبتنا بأنه يُمكننا أن نكون المنافس الأقرب إلى سيتروين، في سباق قطر كان هنالك بعض السيارات التي كانت أسرع منا بعض الشيء ولكنهم لم يتلقوا غرامة إضافة الوزن على السيارة".

وختم بالقول: "لقد عملنا على تقليص الفارق، ولكن ما يزال أمامنا المزيد من العمل إذا أردنا هزيمتهم، إنهم الفريق الذي ينبغي التغلب عليه وما يزال الفارق موجودًا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق مولر يفوز بالسباق الختامي للدبليو تي سي سي والعطية في المركز الـ 14
المقال التالي "فيا" تُؤكد تفاصيل روزنامة "دبليو تي سي سي" لموسم 2016

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط