دبليو آر سي 2020 رالي المكسيك
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق/المُعاون | # | السيارة | التوقيت | الفاصل | العقوبة | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. تاناك م. جارفيوجا هيونداي موتورسبورت | 8 | Hyundai i20 Coupe WRC |
10:37.100 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ت. نوفيل ن. جيلسول هيونداي موتورسبورت | 11 | Hyundai i20 Coupe WRC |
+0.4 10:37.500 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ت. سونينن ي. يتينن أم-سبورت | 3 | Ford Fiesta WRC |
+2.9 10:40.000 |
2.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | س. أوجييه ج. انغراسيا تويوتا ريسينغ | 17 | Toyota Yaris WRC |
+5.1 10:42.200 |
2.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | إ. إيفانز س. تويوتا ريسينغ | 33 | Toyota Yaris WRC |
+12.2 10:49.300 |
7.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ك. روفانبيرا ج. هالتونين تويوتا ريسينغ | 69 | Toyota Yaris WRC |
+17.5 10:54.600 |
5.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | غ. غرينسميث إ. إدموندسون أم-سبورت | 44 | Ford Fiesta WRC |
+21.4 10:58.500 |
3.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. فايباي ج. أندرسون Hyundai Motorsport N | 21 | Hyundai i20 R5 |
+46.7 11:23.800 |
25.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | م. بولاسيا ج. بيرناشيني | 27 | Citroën C3 R5 |
+54.7 11:31.800 |
8.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
ن. غريازين
Y. Fedorov
Hyundai Motorsport N
|
20 | Hyundai i20 R5 |
+58.2 11:35.300 |
3.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
E. Fernández
ر. غارسيا
توك سبورت دبليو آر تي
|
32 | Škoda Fabia R5 Evo |
+1'21.5 11:58.600 |
23.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
ب. تايديماند
P. Barth
توك سبورت دبليو آر تي
|
22 | Škoda Fabia R5 Evo |
+1'30.1 12:07.200 |
8.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
R. Cordero
M. Antonio
|
35 | Citroën DS3 R5 |
+1'34.5 12:11.600 |
4.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ك. كاجيتانوكيز م. سزبانياك | 25 | Škoda Fabia R5 Evo |
+1'37.6 12:14.700 |
3.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ر. تريفينيو م. مارتي | 29 | Škoda Fabia R5 |
+2'10.7 12:47.800 |
33.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
J. Coyne
S. Joyce
|
37 | Ford Fiesta R5 |
+2'43.9 13:21.000 |
33.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
ب. غيرا
D. Cué
|
26 | Škoda Fabia R5 |
+2'44.6 13:21.700 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
G. Basanez
M. Pimentel
|
48 | Renault Clio RSR Rally 5 |
+3'34.9 14:12.000 |
50.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
G. Uriostegui
D. Hernández
|
45 | Renault Clio RSR Rally 5 |
+3'51.5 14:28.600 |
16.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
S. Brachet
F. Suberville
|
52 | Mitsubishi Lancer EVO X |
+4'42.1 15:19.200 |
50.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
E. Meza
C. Jose
|
40 | Ford Fiesta MK7.5 R2 |
+4'51.9 15:29.000 |
9.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
A. Zavaleta
G. Marin
|
39 | Ford Fiesta MK7.5 R2 |
+5'38.5 16:15.600 |
46.600 |