دبليو آر سي
هيونداي تستعد لإعادة هيكلة قبيل رحيل مدير الفريق آلان بيناس
أكد فريق هيونداي موتورسبورت أن آلان بيناس مدير الفريق سيتخلى عن منصبه بعد رالي إستونيا الشهر المقبل، بعد مسيرة طويلة كللها بالفوز بلقب بطولة العالم للمصنعين.
منشور: 26-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قرر الصانع الكوري الجنوبي عدم تجديد عقد بيناس على أن يخضع الفريق لإعادة هيكلة في منتصف الموسم.
ويعتبر بيناس الرجل الذي وقف خلف عودة هيونداي إلى بطولة العالم للراليات في عام 2013، ولعب دورًا في بناء الفريق وقاده للفوز ببطولة العالم للمصنعين، جنبًا إلى جنب مع رئيس الفريق الإيطالي أندريا أدامو، مما جلب لقب الصانعين إلى خزائن الفريق في عامي 2019 و2020.
وتداول الجميع خبر رحيل بيناس الوشيك في وقت تشارك فيه هيونداي ضمن رالي سفاري كينيا حيث يتصدر سائقها البلجيكي تييري نوفيل الترتيب العام للمؤقت للسائقين مع نهاية اليوم الأوّل للمنافسات.
اقرأ أيضاً:
وأصدر فريق هيونداي موتورسبورت بيانًا مقتضبًا يؤكد رحيل بيناس، ويشيد بالعمل مع البلجيكي في مقره في ألزنو.
وسيتواجد بيناس للمرة الأخيرة مع هيونداي خلال رالي إستونيا المقرر اقامته من 15 حتّى 18 تموز/يوليو المقبل، فيما لم يتم الإعلان عمّن سيحل خلفًا له.
وورد في بيان نشره موقع "موتورسبورت.كوم": "يمكننا أن نؤكد أنّ مدير الفريق ألن بيناس سيغادر هيونداي موتورسبورت بعد رالي إستونيا في تموز/يوليو".
وتابع: "تم الاتفاق بين هيونداي موتورسبورت وآلان بيناس على عدم تجديد العقد ولدينا الفرصة لإعادة هيكلة فريقنا مع تسلم وتسليم حتّى رالي إستونيا".
وأضاف: "نود أن نشكر آلان على مساهمته الكبيرة في نجاح الفريق وعلى وظيفته خلال هذه السنوات. لعب دورًا مهمًا في بناء الفريق وإدارته منذ بداية رحلتنا في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي".
وستتم إعادة هيكلة فريق هيونداي في لحظة حاسمة من الموسم وتحديداً بالتزامن مع صراعه من أجل لقب بطولة العالم 2021 ضد تويوتا ومنافسيها على لقب السائقين الفرنسي سيباستيان أوجييه والويلزي إلفين إيفانز.
كما تعمل المجموعة بجهد على تطوير سيارتها الجديدة لتتوافق مع القوانين الجديدة لـ "رالي1 هايبريد" لسيارات الـ "دبليو آر سي" الهجينة الجديدة، والّتي ستدخل حيز التنفيذ العام المقبل.
وكان فريق هيونداي نشر صوراً لسيارته الجديدة الشهر الماضي حيث تستمر الاختبارات في وتيرة تصاعدية قبل انطلاق حقبة سيارات "دبليو آر سي" الجديدة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي كينيا: نوفيل في الصدارة مع نهاية يوم أوّل شهد العديد من الانسحابات
المقال التالي رالي كينيا: نوفيل يحتفظ بالصدارة وكاتسوتا بالوصافة مع نهاية اليوم الثاني
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك