اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

نوفيل يصف سيارة هيونداي الجديدة بـ"سيارة سباق حقيقية"

أشاد تييري نوفيل سائق هيونداي بسيارة فريقه الجديدة من طراز "آي 20" التي سيُنافس على متنها في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، إذ سيكون الظهور الأول لها في رالي مونتي كارلو الذي سيجري نهاية الأسبوع الجاري.

تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

هيونداي موتورسبورت

تييري نوفيل، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس جيلسول، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس جيلسول، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

سيكون البلجيكي جزءًا من تشكيلة الفريق التي تضم ثلاثة سائقين إلى جانب هايدن بادون وداني سوردو.

وقال نوفيل: "بالتأكيد تعتبر السيارة الجديدة تحسنًا عن سابقتها"، وأضاف: "طورت هيونداي موتورسبورت في ألمانيا هذه السيارة بالشكل المناسب".

وتابع: "لم يكن الأمر كذلك فيما مضى، حيث كان لدينا الكثير من الأجزاء القادمة من كل مكان وطُوِّرت السيارة في كوريا".

وأكمل: "إنها سيارة تسابق حقيقية والشعور الأوّل لها في المرحلة التجريبية كان جيدًا"، علمًا بأنه أنهى المرحلة التجريبية في المركز الرابع خلف كريس ميك وسيباستيان أوجييه وزميله سوردو.

كما رمى نوفيل سجله المُضطرب في موناكو خلف ظهره، حيث تمكن أخيرًا من إنهاء مُشاركته على طرقات الإمارة المتوسطية العام الماضي في محاولته الرابعة، إذ يُخطط للاستمرار في الهجوم في نهاية هذا الأسبوع.

وقال: "خطتنا هي القيادة بقدر استطاعتنا، ولا يوجد أعذار"، وأضاف: "خصوصًا في هذا الحدث، حيث واجهنا على الدوام صعوبات في خوضه، ولكن استمتعنا به كثيرًا العام الماضي. وينبغي أن يكون أسهل هذا العام".

وعانى نوفيل تراجعًا في الأداء نهاية الموسم الماضي، عندما أحرز عشر نقاط فقط في آخر أربعة راليات، بالمُقارنة مع 38 نُقطة أحرزها بادون و37 أخرى من نصيب سوردو.

بل وتم خفض درجته من خلال تعيينه في صفوف فريق هيونداي موبيس الرديف لكي يخوض رالي ويلز – بريطانيا، ولكنه أصرّ على أنه مُتحفِّز تمامًا لتقديم أداء أقوى في 2016.

وقال: "كان الموسم الماضي صعبًا جدًا"، وتابع: "لم أقدّم أفضل ما لدي في نهاية الموسم، ولم أستمتع بما قمت به".

وختم بالقول: "ولكني الآن مُتشوّق تمامًا كما أن الفرص متساوية أمام الجميع لتحقيق نتائج جيدة. وأريد مُوازاة أداء سيباستيان أوجييه الذي حققه الموسم الماضي، وإذا حققت ذلك فسيكون موسمًا جيدًا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق نظرة على موسم 2016 من "دبليو آر سي": هل يستطيع أحدٌ إيقاف أوجييه؟
المقال التالي رالي مونتي كارلو: أوجييه يتصدر..كوبتسا وبادون يتعرضان لحادث

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط