اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

نوفيل يُحافظ على صدارة رالي بولندا بالرغم من مشاكل سائقي المقدّمة

حافظ البلجيكي تييري نوفيل على صدارة الترتيب العام لرالي بولندا ضمن بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" بفارق 3.1 ثانية عن أوت تاناك وذلك في يوم شهد مواجهة ثلاثي الصدارة للعديد من المشاكل.

تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

صور ساتون

تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، هيونداي آي20كوبيه دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت
أوت تاناك ومارتن جارفيوجا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
أوت تاناك ومارتن جارفيوجا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
أوت تاناك ومارتن جارفيوجا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي
سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، أم-سبورت فورد فييستا دبليو آر سي

حاول نوفيل مع انطلاق مراحل اليوم السبت من توسيع صدارته مع ملاحقه تاناك، إذ نجح في إيصال الفارق بينهما إلى 2.6 ثانية. ولكن سائق "أم-سبورت" ردّ سريعًا في المرحلة التالية (11 من الرالي) محققًا أسرع زمن ليصعد إلى الصدارة بفارق 3.5 ثانية.

وفي حين كانت جميع الأعين على معركة الصدارة، انثقب إطار السائق الفرنسي سيباستيان أوجييه حيث انزلقت سيارته في وقتٍ لاحق قبل أن يصطدم ويخسر المزيد من الوقت. ونتيجةً لذلك تراجع بطل العالم إلى المركز السادس في الترتيب العام.

واستطاع نوفيل استعادة زمام الأمور في المرحلة الـ14 إذ تقدّم على تاناك في حين بقي لاتفالا قريبًا منهما بفارق 9.5 ثانية.

ولكن الصراع دخل مرحلة اللاعودة خلال المرحلة الـ16 من الرالي عندما تعرّض ثلاثي الصدارة لمشاكل.

وعلى الرغم من تقدّم تاناك إلى الصدارة من جديد بفارق 14.4 ثانية عن نوفيل، إلّا أنه خسر الجناح الخلفي على سيارته هيونداي، في حين انسحب لاتفالا من المنافسات بعد توقف سيارته.

كما أنّ نوفيل لم يسلم بدوره إذ تعرّض لثقب في الإطار الخلفي الأيسر لسيارته حيث فقد على إثر ذلك الكثير من الوقت، ما تسبّب في فقدانه لصدارة الترتيب العام بشكلٍ مؤقّت قبل أن يستعيدها في المرحلة الـ 18 بعدما كان أسرع خلالها بـ 8.4 ثانية من تاناك الذي قال: "كان ذلك أقصى ما يمكنني القيام به، كلّ شيء ممكنٌ غدًا".

ومع نهاية المرحلة الأخيرة لهذا اليوم التي كانت عبارة عن مرحلة استعراضيّة، حافظ نوفيل على الصدارة بفارق 3.1 ثانية أمام تاناك بالتوجّه إلى اليوم الختامي غدًا الأحد.

المركز الثالث ذهب إلى هايدن بادون بفارق 25.5 ثانية ليكون السائق الأخير ضمن حدود دقيقة واحدة عن الصدارة.

أمّا الفرنسي سيباستيان أوجييه فقد قفز إلى المركز الرابع مع نهاية اليوم، لكنّه على بُعد أكثر من دقيقة ونصف عن نوفيل.

من جهته حلّ داني سوردو زميل نوفيل خامسًا متقدّمًا على الفنلندي تيمو سونين سائق فورد الآخر، بينما كان ستيفان لوفيفر أفضل سائقي سيتروين في المركز السابع.

النرويجي مادس أوستبرغ وضع سيارة فورد الرابعة في المركز الثامن بينما تمكّن زميله إلفين إيفانز من دخول ترتيب العشرة الأوائل مع نهاية اليوم بعد أن فاز في المرحلة الأخيرة، ليتقدّم إلى المركز التاسع في الترتيب العام، في حين أكمل أندرياس ميكيلسن ترتيب العشرة الأوائل.

جدول الترتيب بعد المرحلة الـ 19:

المركز#السائق/الملاحالسيارةالفاصل
1 5 belgium تييري نوفيل 
belgium نيكولاس جيلسول 
هيونداي آي20  2:10:26.3
2 2 estonia أوت تاناك 
estonia مارتن جارفيوجا 
فورد فييستا 3.1+
3 4 new_zealand هايدن بادون 
united_kingdom سيباستيان مارشال 
هيونداي آي20 25.5+
4 1 france سيباستيان أوجييه 
france جوليان انغراسيا 
فورد فييستا 1:32.0+
5 6 spain داني سوردو 
spain مارك مارتي 
هيونداي آي20 1:43.8+
6 15 finland تيمو سونينن 
finland ميكو ماركولا 
فورد فييستا 2:06.2+
7 9 france ستيفان لوفيفر 
france غابين مورو 
سيتروين سي3 2:20.3+
8 14 norway مادس أوستبرغ 
norway أولا فلوين 
فورد فييستا 2:45.8+
9 3 united_kingdom إلفين إيفانز 
united_kingdom دانيال باريت 
فورد فييستا 3:23.1+
10 7 norway أندرياس ميكيلسن 
norway أنديرس جاغر 
سيتروي سي3 3:34.6+

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رالي بولندا: نوفيل يُنهي مراحل اليوم الجمعة متصدرًا
المقال التالي رالي بولندا: نوفيل يحقق فوزه الثالث في 2017 مستفيدًا من انسحاب تاناك

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط