أخبار عاجلة
دبليو آر سي رالي السويد
نوفيل: الحظّ السيئ وراء انسحابي من رالي السويد
قال البلجيكي تييري نوفيل أنّ انسحابه من رالي السويد الجولة الثانية من بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" بعد أن تصدّر معظم مراحله يعود بالأساس إلى الحظ السيّئ.
ديفيد إيفانز
تم التحرير: 11-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان البلجيكي يتمتّع بأفضليّة 46 ثانية مع انطلاق المرحلة الاستعراضيّة الأخيرة لمجريات اليوم السبت، قبل أن يخرج قليلًا عن المسار على متن سيارته هيونداي "آي20" ما ألحق ضررًا بها دفعه للانسحاب من مجريات الرالي.
ومثّل هذا الانسحاب الثاني على التوالي بعد أن فرّط في فوزٍ محتملٍ في الجولة الافتتاحيّة في مونتي كارلو بعد تضرّر نظام التعليق الخلفي لسيارته حينها.
وقال البلجيكي واصفًا ما حدث: "كان منعطفًا بطيئًا وانعطفت في الوقت غير المناسب. اصطدم الإطار بشيء ما، إطار جرّار (جزء من الحاجز الداخلي) وفقدت السيطرة على التوجيه. انتهى الرالي حينها".
وأضاف: "سيكون من المحبط لو أنّني ارتكبت خطأً ودمّرت السيارة، لكنّني كنت بصدد القيام بعملٍ جيّدٍ أنا ونيكولا (غيلول، ملّاحه). لا يُمكننا لوم أنفسنا إذ كنّا نفتقد بعض الحظّ، حتّى لو كان هذا خطأً آخر فبوسعكم رؤية أنّنا لم نكن نضغط كثيرًا".
ثمّ تابع: "أمضينا كامل اليوم السبت باستراتيجيّة متعمّدة بالحفاظ على أداء ثابتٍ والبقاء في موقع التحكّم في الرالي. لم نرد تكرار ما حدث في مونتي كارلو، لكن كان ذلك تمامًا ما واجهناه في النهاية. أنا محبطٌ من أجل الفريق ونيكولا وبالنسبة لي أيضاً، لكن علينا تجاوز ما حدث سريعًا".
وسيعود نوفيل للمشاركة في مجريات اليوم الأخير ضمن قوانين "الرالي 2"، حيث سيُركّز جهوده على محاولة حصد نقاط مرحلة "باورستيج" الخمس.
وقال سائق هيونداي: "لا يُمكننا أن نعلق في أمورٍ مماثلة مهما كانت محبطة. نعلم أنّنا نملك الوتيرة للفوز بالراليات على متن سيارة «هيونداي آي 20 دبليو آر سي». لدينا الثقة وأنا متأكّدٌ من أنّ النتائج ستأتي في النهاية".
في المقابل كان ميشيل ناندان مدير فريق هيونداي منزعجًا بعض الشيء حيث قال: "من السهل القول أنّ هكذا هو عالم الرالي، لكن كانت لدينا أفضليّة 43 ثانية ولا يجب أن تحدث هذه الأمور في مرحلة استعراضيّة".
وأضاف: "الأمر مُحبطٌ بالنسبة للجميع في الفريق، وبالطبع بالنسبة لتييري ونيكولا بعد ذلك الأداء القويّ".
واختتم حديثه بالقول: "قاما بكلّ شيء على النحو المناسب إلى حين تلك المرحلة الأخيرة، مسيطرَين على الرالي، بل كانا بصدد توسيع الفارق. لكنّ الحكمة القديمة صحيحة في النهاية: «لا ينتهي الأمر إلّا عند انتهائه فعليًا»".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي السويد: لاتفالا في الصدارة بعد حادث نوفيل
المقال التالي رالي السويد: لاتفالا يُحقّق فوز تويوتا الأوّل منذ العام 1999
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ديفيد إيفانز
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
دبليو آر سي
دبليو آر سي
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
المزيد من
تييري نوفيل
دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي المملكة العربية السعودية
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي: نوفيل يجدد عقده مع هيونداي ليجاوز تاناك في 2025
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليونان
دبليو آر سي: نوفيل يجدد عقده مع هيونداي ليجاوز تاناك في 2025
المزيد من
هيونداي موتورسبورت
هيونداي تؤكد استمرارها في بطولة العالم للراليات لموسم 2026
دبليو آر سي
دبليو آر سي
هيونداي تؤكد استمرارها في بطولة العالم للراليات لموسم 2026
دبليو آر سي: أوت تاناك ينهي جفاف انتصارات هيونداي في اليونان
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليونان
دبليو آر سي: أوت تاناك ينهي جفاف انتصارات هيونداي في اليونان
رالي اليابان: حادث تاناك يُهدي نوفيل لقب "دبليو آر سي" وتويوتا تقترب من لقب الصانعين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليابان
رالي اليابان: حادث تاناك يُهدي نوفيل لقب "دبليو آر سي" وتويوتا تقترب من لقب الصانعين
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك